Procedure di riparazione dell'ammortizzatore posteriore

Rimozione

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Rimuovere l'ammortizzatore posteriore (A) dal telaio allentando il bullone.

   Coppia di serraggio: 49,0–64 N·m

   

4. 4
   Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere l'ammortizzatore posteriore (A) dal perno dell'assale a bracci tubolari.

   Coppia di serraggio: 98,1–118 N·m

   

Smontaggio

1. 1
   Rimuovere il coperchio del dado di bloccaggio (A).

   

2. 2
   Utilizzando l'attrezzo speciale (09546-3X100), installare il dado autobloccante.

   

3. 3
   Separare il gruppo staffa (A), la gomma del paraurti (B), la cuffia parapolvere (C) e l'ammortizzatore (D).

   

Ispezione

1. 1
   Controllare che le parti in gomma non presentino usura o danni.
2. 2
   Comprimere ed estendere lo stelo del pistone (A) e verificare l'assenza di resistenza anomala o rumori insoliti durante il funzionamento.

   

Montaggio

1. 1
   Per il rimontaggio, eseguire la procedura di smontaggio in ordine inverso.
2. 2
   Con l'SST (09546-3X100) installare il dado di bloccaggio.

   Coppia di serraggio: 19,6–24 N·m

   

3. 3
   Installare il coperchio del dado di bloccaggio (A).

   

Installazione

1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.