Система подвески (без ECS)

Процедуры ремонта датчика TPMS

12шагов
~72мин
3/5сложность
0102030405097Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 12

Замена

  1. Снимите колесо и шину.
  2. Снимите сердечник клапана и спустите шину.
  3. Установите шину колеса на станок для замены шин.
  4. Нажмите на шину, как показано на рисунке ниже.
  5. Снимите датчик TPMS, ослабив гайку.
  6. Вставьте датчик TPMS в отверстие клапана на ободе.
  7. Предварительно установите гайку на датчик TPMS.
  8. Затяните гайку датчика TPMS.

    Момент затяжки : 7,0–9 Н·м

  9. Снимите шиномонтажный станок.
  10. Нагнетайте воздух в шину, пока борта не займут правильное положение. Давление в шинах : 230 кПа (3Система автономного экстренного торможения (AEB)3 фунт/кв. дюйм)

Диагностическая процедура с использованием диагностический инструмент

В следующем разделе описывается, как диагностировать неисправности с помощью диагностического прибора.
  1. Подключите диагностический прибор к разъему самодиагностики (16-контактный) под защитной накладкой со стороны сиденья водителя, а затем включите зажигание, чтобы активировать диагностический прибор.
  2. В меню выбора типа транспортного средства GDS выберите «Тип транспортного средства» и «TPMS». Система, а затем выберите «ОК». [Исходный экран для регистрации идентификатора датчика]
    [Описание функции регистрации датчика]
    [Измерения датчиков на этапе подготовки]
    [Способ регистрации датчика 1]
    [Способ регистрации датчика 2]
    [Способ регистрации датчика 3]
    [Способ регистрации датчика 4]
    [Способ регистрации датчика 5]
    [Инициализация состояния датчика]
    [Описание функции датчика]
    [Измерения датчиков на этапе подготовки]
    [Измерения датчика 1]
    [Измерения датчика 2]
    [Статус датчика]

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Kona: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.