Entfernen Sie den Ventileinsatz und lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab.
Die Radreifen auf die Reifenmontiermaschine montieren.
Den Reifen wie in der folgenden Abbildung gezeigt eindrücken.
TPMS-Sensor durch Lösen der Mutter ausbauen.
TPMS-Sensor in die Ventilbohrung der Felge einsetzen.
Mutter am TPMS-Sensor vormontieren.
Mutter des TPMS-Sensors festziehen.
Anzugsdrehmoment: 7,0–9 N·m
Reifenmontiermaschine entfernen.
Luft in den Reifen einpumpen, bis die Wulste korrekt sitzen. Reifendruck: 230 kPa (33 psi)
Diagnoseverfahren mit Diagnosegerät
Der folgende Abschnitt beschreibt, wie Störungen mit dem Diagnosegerät diagnostiziert werden.
Diagnosegerät an den Diagnoseanschluss (16-polig) unter der Abdeckung auf der Fahrerseite anschließen und dann die Zündung einschalten, um das Diagnosegerät zu aktivieren.
Im Fahrzeugtyp-Auswahlmenü von GDS „Fahrzeugtyp“ und „TPMS-System“ wählen und dann „OK“ drücken. [Ausgangsbildschirm zur Registrierung der Sensor-ID][Beschreibung der Sensorregistrierungsfunktion][Messungen der Sensoren im Vorbereitungsschritt][Sensorregistrierungsverfahren 1][Sensorregistrierungsverfahren 2][Sensorregistrierungsverfahren 3][Sensorregistrierungsverfahren 4][Sensorregistrierungsverfahren 5]
[Initialisierung des Sensorstatus][Beschreibung der Sensorfunktion][Messungen der Sensoren im Vorbereitungsschritt]
[Sensormessungen 1][Sensormessungen 2][Sensorstatus]
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