Hyundai Palisade: Техническое обслуживание / Система контроля выбросов

Система контроля выбросов вашего на транспортное средство распространяется письменный ограниченный гарантия. Пожалуйста, ознакомьтесь с гарантией информация, содержащаяся в Руководство и информация о гарантии буклет в вашем автомобиле.

Ваш автомобиль оснащен система контроля выбросов, отвечающая всем применимые нормы выбросов. Есть три контроля выбросов системы следующим образом.

(1) Система контроля выбросов картерных газов
(2) Система контроля выбросов паров топлива
(3) Система контроля выбросов выхлопных газов

Чтобы обеспечить правильную работу систем контроля выбросов, рекомендуется иметь ваш автомобиль проверен и обслуживается авторизованным HYUNDAI дилер в соответствии с техническим обслуживанием расписание в этом руководстве.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Для осмотра и Тест технического обслуживания (с электронной система контроля устойчивости (ESC))

• Чтобы автомобиль не заглох при динамометрическом испытании, включить электронную стабильность Система управления (ESC) выключена нажав кнопку ESC (ESC горит индикатор OFF).
• После динамометрического испытания завершено, включите систему ESC обратно, нажав ESC переключиться снова.

1. Контроль выбросов картерных газов Система

Принудительная вентиляция картера применяется система предотвращения попадания воздуха загрязнение от картерных газов выбрасывается из картера. Эта система подает свежий отфильтрованный воздух в картер по воздуху впускной шланг. Внутри картера, свежий воздух смешивается с прорывом газы, которые затем проходят через Клапан PCV в систему впуска.

2. Система контроля выбросов паров топлива Система, включая бортовую Заправка улавливанием паров (ОРВР)

Система контроля выбросов паров топлива Система предназначена для предотвращения паров от выхода в атмосферу. Система ОРВР предназначен для пропуска паров из топливный бак для загрузки в канистру при заправке на АЗС, предотвращение утечки топлива паров в атмосферу.

Канистра

Пары топлива, образующиеся внутри топлива резервуар поглощается и хранится в бортовая канистра. Когда двигатель во время работы пары топлива поглощаются канистра втягивается в волну бак через соленоид управления продувкой клапан.

Электромагнитный клапан управления продувкой (ПКСВ)

Электромагнитный клапан управления продувкой контролируется блоком управления двигателем Модуль (ЭКМ); когда двигатель температура охлаждающей жидкости низкая во время на холостом ходу PCSV закрывается так, что испаряется топливо не поступает в двигатель. После прогрева двигателя во время обычного вождения PCSV открывается для подачи испарившегося топлива в двигатель.

3. Контроль выбросов выхлопных газов Система

Контроль выбросов выхлопных газов Система – это высокоэффективная система. который контролирует выбросы выхлопных газов при сохранении хороших характеристик автомобиля. Когда двигатель запускается или не заводится запуск, чрезмерные попытки перезагрузки двигатель может привести к повреждению эмиссионная система.

Выхлоп двигателя (угарный газ) меры предосторожности

• Может присутствовать угарный газ с другими выхлопными газами. Если вы запах выхлопных газов любого рода в свой автомобиль, езжайте со всеми окнами полностью открыт. Иметь свой автомобиль проверено и отремонтировано немедленно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлопные газы двигателя содержат угарный газ (СО). Хотя бесцветный и без запаха, это опасны и могут привести к летальному исходу, если вдохнул. Следуй инструкциям на этой странице, чтобы избежать отравления угарным газом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

КАЛИФОРНСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлоп двигателя и широкий выбор автомобильных компонентов и части, в том числе комплектующие найти в интерьере в транспортном средстве, содержать или выделяют химические вещества, известные Штат Калифорния вызывает рак и врожденные дефекты и репродуктивная вред. Кроме того, определенные жидкости, содержащиеся в транспортных средствах и некоторые продукты компонента одежда содержит или выделяет химические вещества известно государству Калифорния, чтобы вызвать рак и врожденные дефекты или другие репродуктивные вред.

• Не эксплуатируйте двигатель в закрытых или закрытые помещения (например, гаражи) больше, чем то, что необходимо переместить автомобиль в или вне области.
• Когда автомобиль останавливается в открытая площадка более чем на короткое время время работы двигателя, отрегулировать систему вентиляции (как необходимо) для забора наружного воздуха в транспортное средство.
• Никогда не сидите в припаркованном или остановленном автомобиль в течение длительного времени с двигатель работает.
• Когда двигатель глохнет или не работает запуск, чрезмерные попытки перезагрузки двигатель может повредить система контроля выбросов.

Меры предосторожности при эксплуатации каталитического преобразователи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлопная система и катализатор преобразователь очень горячий во время и сразу после двигатель работал. избежать СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или СМЕРТЬ:

• Не паркуйте, не простаивайте и не управляйте транспортное средство над или вблизи легковоспламеняющихся объекты, такие как трава, растительность, бумага, листья и т. д. Горячая выхлопная система может воспламенять легковоспламеняющиеся предметы под ваш автомобиль.
• Держитесь подальше от выхлопных газов система и катализатор или вы можете обжечься. Кроме того, не удаляйте тепло раковина вокруг выхлопной системы, не закрывайте дно транспортное средство и не покрывать автомобиль для борьбы с коррозией. Это может представлять опасность пожара при определенных условиях.

Ваш автомобиль оборудован каталитическим преобразователь контроля выбросов устройство. Во избежание повреждения каталитического нейтрализатора и к вашему автомобилю, принять следующие меры предосторожности:

• Используйте только НЕЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО для бензиновые двигатели.
• Не управляйте автомобилем, когда имеются признаки неисправности двигателя, такие как пропуски зажигания или заметное потеря производительности.
• Не злоупотребляйте и не злоупотребляйте двигатель. Примеры неправильного использования: движение накатом с выключенным двигателем и спуск по крутым склонам на передаче с выключенным двигателем.
• Не запускайте двигатель на высоких скорость холостого хода в течение длительного времени (5 минут и более).
• Не изменяйте и не вмешивайтесь ни в какие часть двигателя или система контроля выбросов система. Все проверки и корректировки должен производить специалист официальный дилер HYUNDAI.
• Избегайте вождения с очень низким уровень топлива. Если у тебя закончился бензин, это может привести к пропуску зажигания в двигателе и привести к чрезмерной нагрузке каталитический нейтрализатор.