Hyundai Palisade: Обогрев заднего стекла / Обогрев заднего стекла с принтом

Оберните конец щупа вольтметра оловянной фольгой, чтобы не повредить его. линия отопителя. Надавите пальцем на оловянную фольгу, перемещая олово фольгу вдоль линии сетки для проверки на наличие обрывов.

Включите переключатель обогревателя и с помощью вольтметра измерьте напряжение. каждой линии нагревателя в центральной точке стекла. Если напряжение примерно 6В показывает вольтметр, линия обогрева заднего стекла считается удовлетворительным.

Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и клеммой (+), вольтметр покажет 12В.

Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и клеммой (-), вольтметр покажет 0В.

Чтобы проверить наличие разомкнутых цепей, медленно перемещайте измерительный провод в направлении что разомкнутая цепь, кажется, существует. Попробуйте найти точку, где напряжение генерируется или изменяется на 0V. Точка, где изменилось напряжение является точкой разомкнутой цепи.

С помощью омметра измерьте сопротивление каждой линии нагревателя между терминал и центр линии сетки, а также между тем же терминалом и центр одной соседней линии нагревателя. Участок со сломанным линия нагревателя будет иметь сопротивление в два раза больше, чем на других участках. В пораженный участок, переместите измерительный провод в положение, при котором сопротивление резко меняется.

Проводящая краска.

Растворитель для краски.

Изоляционная лента.

Средство для удаления силикона.

Используя тонкую кисть:

Протрите стекло рядом с оборванным трубопроводом отопителя, очистите силиконом съемник и прикрепите клейкую ленту, как показано на рисунке. Встряхнуть токопроводящую краску контейнер и нанесите три слоя кистью с интервалами примерно 15 минут друг от друга. Удалите ленту и дайте достаточно времени для высыхания. перед подачей питания. Для лучшей отделки соскребите лишние отложения ножом после полного высыхания краски. (Разрешить 24 часа).