Перекачивающая жидкость

Процедуры ремонта

осмотр

Трансмиссионное масло необходимо проверять и доливать каждые 60 000 км. (40 000 миль) / 4 года.

1. 1
   Снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
2. 2
   Ослабьте пробку маслоналивного отверстия (А). [Дизель 2.2]

   

   [Бензин 3.5, 3.8]

   

3. 3
   Проверьте уровень масла.

   Уровень масла должен быть до заполнения отверстия, если нет, долейте масло. пока не набежит.

4. 4
   Установите пробку маслоналивного отверстия с новой прокладкой.

   Момент затяжки : 39,2–59 Н·м

5. 5
   Установите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

Замена

Изменять Емкость Спецификация Обычное использование Тяжелое использование Залито до нижнего уровня резьбы заливной пробки. Дизель 2.2: 0,7 л ± 0 л (0,17 галлона США, 0,69 кварты США, 0,57 литровой кварты США) ± (0,01 галлона США, 0,03 галлона США кварта, 0,03 лмп кварта) Бензин 3,5, 3,8: 0,7 л ± 0 л (0,18 галлона США, 0,74 кварты США, 0,62 литровой кварты США) ± (0,01 галлона США, 0,03 галлона США кварта, 0,03 лмп кварта) Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5, MS 517-15 GTC 75W/85 (SK HCT-5 ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО 75W/85 или ЭКВИВАЛЕНТНОЕ) Сервис не требуется 120 000 км (80 000 миль) Тяжелые условия вождения Езда по пыльным, неровным дорогам Вождение в гористой местности Вождение для патрульной машины, такси, коммерческого автомобиля или буксировки транспортных средств Вождение более 170 км/ч * Трансмиссионное масло следует заменить, если узел переноса попал в вода.

1. 1
   Снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
2. 2
   Слейте трансмиссионное масло после ослабления сливной пробки (А).

   

3. 3
   Установите сливную пробку с новой прокладкой.

   Момент затяжки : 39,2–59 Н·м

4. 4
   Залейте масло, указанное для передачи, после ослабления заливной пробки (А). Специфицированное масло: Гипоидное трансмиссионное масло, MS 517-15 GTC 75/85 (GL-5) Вместимость : Заправлен до нижнего уровня резьбы заливной пробки. Дизель 2.2: 0,7 л ± 0 л (0,17 галлона США, 0,69 кварты США, 0,57 литр кварты) ± (0,01 галлона США, 0,03 кварта США, 0,03 лм3 кварта) Бензин 3,5, 3,8: 0,7 л ± 0 л (0,18 галлона США, 0,74 кварты США, 0,62 лм кварты) ± (0,01 галлона США, 0,03 кварта США, 0,03 лм3 кварта) [Дизель 2.2]

   

   [Бензин 3.5, 3.8]

   

5. 5
   Установите заливную пробку с новой прокладкой.

   Момент затяжки : 39,2–59 Н·м

6. 6
   Установите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)