Hyundai Tucson manuels

Руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson: Задний амортизатор

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Подвесная система / Система задней подвески / Задний амортизатор

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

1. Крышка контргайки
2. Кронштейн
3. Пылезащитный чехол
4. Амортизатор

Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ
1.
Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.
Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

•
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступица, пока вы снимаете переднее колесо и шину (В).
2.
Ослабьте крепежную гайку и болт, затем отделите амортизатор нижней части руки.
Момент затяжки:
137,3 ~ 156,9 Нм (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)

•
Отрегулируйте трансмиссионный домкрат под нижним рычагом для снятия амортизатора при отсутствии нагрузки.

3.
Ослабьте болты крепления (А) амортизатора.
Момент затяжки:
49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)

4.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
РАЗБОРКА
1.
Снимите крышку стопорной гайки и установите SST (09546-3X100).

2.
Задний амортизатор отделяется от кронштейна (А) и амортизатор (Б).

Контроль
1.
Убедитесь, что резиновые детали не изношены и не повреждены.
2.
Сожмите и выдвиньте шток поршня (А) и убедитесь, что нет ненормальное сопротивление или ненормальный шум во время работы.

Депозит
1.
Снимите детонационный колпачок (B) с амортизатора.
2.
Удалите газ, просверлив отверстие во внутреннем сальнике.

•
Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны стружка, летящая во время сверления.
Сборка
1.
Сборка производится в порядке, обратном разборке.
2.
С помощью SST (09546-3X100) установите стопорную гайку.

Компоненты и расположение компонентов
КОМПОНЕНТЫ [ 2WD ] 1. Маятник 2. Задний амортизатор 3. Задний верхний рычаг 4. Спиральная пружина 5. Вспомогательная рама 6. Бар...

Процедуры ремонта заднего верхнего рычага
ДЕПОЗИТ 1. Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы. Момент затяжки: 88,3~107,9 Нм (9,0~11,0 кгс.м, 65,1~79...
Другие материалы:

Система удержания в полосе движения (LKA)
Система удержания в полосе предназначена для помощи обнаруживать разметку полосы движения (или края дороги) при движении с определенной скоростью. Переулок Keeping Assist предупредит водителя, если автомобиль покидает полосу без использования сигнал поворота или автоматически поможет рулевое управление водителя, чтобы помочь предотвратить транспорт...

Блок реле (пассажирский салон)
Компоненты и расположение компонентов РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ Внутренний клеммный блок Описание и работа Описание Схема сети связи СОКРАЩЕНИЕ Пояснения ...