Процедуры ремонта задней поперечины

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.

   Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

   

2. 2
   Снимите задний нижний рычаг. (См. Система задней подвески — «Задний нижний рычаг»)
3. 3
   Снимите задний амортизатор. (См. Задняя подвеска — «Задний амортизатор».)
4. 4
   Снимите задний верхний рычаг. (См. Система задней подвески — «Задняя верхняя тяга»)
5. 5
   Снимите поворотный рычаг. (См. Система задней подвески — «Маятник»)
6. 6
   Снимите задний пассажирский рычаг. (См. Система задней подвески — «Задний подлокотник»)
7. 7
   Отделите приводной вал. [только 4WD] (См. Ось и карданный вал — «Приводной вал До")
8. 8
   Демонтировать плацдарм. [только 4WD] (См. Ось и карданный вал — «Держатель дифференциала». назад")
9. 9
   Снимите задний рычаг стабилизатора поперечной устойчивости. (См. Система задней подвески — «Задний стабилизатор поперечной устойчивости»)
10. 10
    Снимите глушитель. (См. Механическая система двигателя — «Глушитель».)
11. 11
    Ослабьте крепежные болты (А) и гайки (В), затем снимите заднюю поперечину (C) с рамой.

    Момент затяжки: 156,9 ~ 176 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)

    

12. 12
    Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
13. 13
    Проверьте выравнивание. (См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)