Руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson: датчик аккумуляторной батареи

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Электрическая система двигателя / Система зарядки / Датчик батареи

Описание и работа

Описание

Транспортные средства имеют много блоков управления, которые потребляют больше электроэнергии. Эти подразделения управляют собственной системой на основе информации от различных датчики. Важно иметь стабильный источник питания, потому что различные датчики дают много разной информации. Датчик (A) присоединен к клемме (-) аккумулятора. Он передает информацию напряжение, ток и температура от аккумулятора к ECM. Команда ЕСМ напряжение генерации за выходной цикл на основе этих сигналов.

Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ

1.	Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

2.	Извлеките аккумулятор. (См. Система зарядки — «Аккумулятор»)

3.	Отсоедините разъем датчика аккумуляторной батареи (А).

4.	Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора после удаления болта. (В).

СРЕДСТВО

Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

Болт крепления кабеля датчика аккумуляторной батареи:

10,8 ~ 13,7 Н·м (1,1 ~ 1,4 кгс·м, 8,0 ~ 10,1 фунт-фут)

Гайка зажима клеммы аккумулятора (-):

3,9~5,9 Нм (0,4~0,6 кгс.м, 2,9~4,3 фунт-фут)

•	Когда возникает ошибка сигнала датчика батареи, заранее проверьте темновой ток автомобиля после проверки датчика, потому что он ведет себя ненормально когда темновой ток превышает 100 мА. (См. проверку темнового тока транспортного средства)

•	Новый датчик барабана нуждается в некоторых часов, чтобы правильно определить состояние батареи.

•	Выполните следующую процедуру после замены датчика аккумулятора.

1)	Выключатель зажигания ВКЛ/ВЫКЛ.

2)	Припаркуйте автомобиль примерно на 4 часа.

3)	Через 4 часа убедитесь, что SOC (состояние заряда) батарея правильно отображается на GDS.

•	Для автомобилей, оснащенных датчиком аккумуляторной батареи, будьте осторожны, чтобы не повредить датчик батареи при его заменяют или перезаряжают.

1)	При замене батареи используйте тот же чем первоначально установленный на транспортном средстве (тип, емкость и марка). Если другой тип батареи установлен на место, датчик батареи может распознать аккумулятор как ненормальный.

2)	При установке заземляющего провода на клемму аккумулятор отрицательный, затяните до указанного момента. Чрезмерный крутящий момент может повредить внутреннюю цепь Клемма платы и аккумулятора.

3)	При подзарядке аккумулятора кладите клемму минус вспомогательной батареи на массу кузов автомобиля.

АККУМУЛЯТОР

Описание и работа Описание 1. CMF (необслуживаемая батарея), как следует из названия, не требует обслуживания и не имеет...

СТАРТ система

...

Другие материалы:

ОБСЛУЖИВАНИЕ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ - БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Следующие элементы следует обслуживать чаще на транспортных средствах используется в основном в экстремальных условиях. См. таблицу ниже для надлежащих интервалов обслуживания. Замена I: Осмотр и при необходимости регулировка,...

Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R/C_VFS)
Описание и работа Описание • 35R Электромагнитный клапан управления сцеплением (35R/C) прикреплен к корпус клапана. • Этот регулируемый электромагнитный клапан косвенно регулирует гидравлическое давление. ...