Трансмиссионная жидкость: процедуры ремонта

Контроль

1. 1
   Снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")
2. 2
   Снимите крышку заливной горловины (А). [Бензин 2.0 GDI]

   

   [Бензин 1.6 T-GDI]

   

3. 3
   Проверьте уровень масла.
4. 4
   Установите крышку маслозаливной горловины с новой прокладкой.

   Момент затяжки: 39,2 ~ 59 Н·м

5. 5
   Установите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")

ЗАМЕНА

1. 1
   Снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")
2. 2
   Слейте масло из коробки передач, открутив сливную пробку (А). [Бензин 2.0 GDI]

   

   [Бензин 1.6 T-GDI]

   

3. 3
   Установите сливную пробку с новой прокладкой.

   Момент затяжки: 58,9 ~ 78 Н·м

4. 4
   Снимите крышку заливной горловины (А). [Бензин 2.0 GDI]

   

   [Бензин 1.6 T-GDI]

   

5. 5
   Залейте новое масло через заливное отверстие. Стандартное масло: API GL-5, гипоидное трансмиссионное масло SAE. 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 или аналогичный) Объем масла: бензин 2.0 GDI: прибл. 0,3 л (0,09 галлона США, 0,37 кварты США, 0,31 литр. кварты) Бензин 1,6 т GDI: около 0,5 л (0,13 галлона США, 0,53 кварт США, 0,44 имп.кварт)
6. 6
   Установите крышку маслозаливной горловины с новой прокладкой.

   Момент затяжки: 39,2 ~ 59 Н·м

7. 7
   Установите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")