Olio del cambio: procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Rimuovere la copertura inferiore. (Vedere Sistema meccanico motore — "Copertura inferiore del vano motore")
2. 2
   Rimuovere il tappo di riempimento (A). [Benzina 2.0 GDI]

   

   [Benzina 1.6 T-GDI]

   

3. 3
   Controllare il livello dell'olio.
4. 4
   Installare il tappo di riempimento dell'olio con una guarnizione nuova.

   Coppia di serraggio: 39,2 ~ 59 N·m

5. 5
   Installare la copertura inferiore. (Vedere Sistema meccanico motore — "Copertura inferiore del vano motore")

SOSTITUZIONE

1. 1
   Rimuovere la copertura inferiore. (Vedere Sistema meccanico motore — "Copertura inferiore del vano motore")
2. 2
   Scaricare l'olio dalla scatola del cambio svitando il tappo di scarico (A). [Benzina 2.0 GDI]

   

   [Benzina 1.6 T-GDI]

   

3. 3
   Installare il tappo di scarico con una nuova guarnizione.

   Coppia di serraggio: 58,9 ~ 78 N·m

4. 4
   Rimuovere il tappo di riempimento (A). [Benzina 2.0 GDI]

   

   [Benzina 1.6 T-GDI]

   

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   Versare olio nuovo attraverso il foro di riempimento. Olio standard: API GL-5, olio per trasmissione ipoide SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 o equivalente). Quantità d'olio: Benzina 2.0 GDI: circa 0.3 L (0,09 galloni USA, 0,37 quarti USA, 0,31 quarti imp.) Benzina 1.6 T-GDI: circa 0.5 L (0,13 galloni USA, 0,53 quarti USA, 0,44 quarti imp.)
6. 6
   Installare il tappo di riempimento dell'olio con una guarnizione nuova.

   Coppia di serraggio: 39,2 ~ 59 N·m

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   Installare la copertura inferiore. (Vedere Sistema meccanico motore — "Copertura inferiore del vano motore")