Надлежащая практика вождения

• Никогда не переводите рычаг переключения передач из положения P (Парковка) или N (Нейтраль) к любому другому положение с педалью акселератора депрессия.
• Никогда не переводите рычаг переключения передач в положение P (Парковка), когда автомобиль находится в движении. Убедитесь, что автомобиль полностью останавливается до того, как вы попытаетесь переключиться в R (задний ход) или D (драйв).
• Не переводите рычаг переключения передач в положение N (Нейтраль) во время движения. Делать это может привести к аварии, потому что потери торможения двигателем и трансмиссия может быть повреждена.
• При движении вверх или вниз по склону всегда переключайте передачи в положение D (Движение) при движении вперед или в R (задний ход) при движении задним ходом, и проверьте указанное положение шестерни на кластере перед поездкой. Если вы ехать в противоположном направлении выбранная передача, двигатель будет вращаться выключено, и может произойти серьезная авария. произошло из-за износа тормозов производительность.
• Не водите машину с опорой на ногу на педали тормоза. Хоть и светлый, но постоянное давление на педаль может привести к в перегреве тормозов, износе тормозов и, возможно, даже отказ тормозов. и педали тормоза одновременно время может вызвать логику для двигателя снижение мощности, чтобы обеспечить транспортное средство замедление. Ускорение автомобиля возобновится после нажатия на педаль тормоза. выпущенный.
• При движении в ручном режиме переключения передач притормозить перед переключением на более низкую механизм. В противном случае низшая передача может не включать, если обороты двигателя вне допустимого диапазона.
• При движении с подрулевыми лепестками притормозить перед переключением на более низкую механизм. В противном случае низшая передача может не включать, если обороты двигателя вне допустимого диапазона.
• Всегда включайте стояночный тормоз, когда покидая транспортное средство. Не зависеть от переводя коробку передач в положение P (Парковка), чтобы удерживать автомобиль от движения.
• Будьте предельно осторожны, когда езда по скользкому покрытию. Быть особенно осторожны при торможении, ускорение или переключение передач. У нас есть скользкая поверхность, резкое изменение на скорости автомобиля может привести к приводу колеса теряют сцепление с дорогой, что может привести к потеря управления автомобилем, что привело к несчастный случай.
• Оптимальные характеристики автомобиля и экономия получается плавно депрессия и освобождение от ускоритель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для снижения риска СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или СМЕРТЬ:

• ВСЕГДА пристегивайтесь ремнем безопасности. В столкновение, непристегнутый пассажир значительно более вероятно, что серьезно ранен или убит, чем должным образом пристегнутый пассажир.
• Избегайте высоких скоростей при прохождении поворотов или превращение.
• Не делайте быстрый руль движения, такие как резкий переулок изменения или быстрые, резкие повороты.
• Риск опрокидывания очень велик увеличивается, если вы теряете контроль над своим автомобиля на скоростях шоссе.
• Потеря контроля часто происходит, если двое или больше колес срывается с проезжей части и водитель поворачивает, чтобы снова войти проезжая часть.
• В случае выезда вашего автомобиля проезжей части, не поворачивайте резко. Вместо этого притормозите, прежде чем тянуть обратно в полосы движения.
• HYUNDAI рекомендует соблюдать все выставлены ограничения скорости.