Hyundai Santa Cruz 2021-2023 Руководство по эксплуатации: Работа коробки передач с двойным сцеплением

Коробка передач с двойным сцеплением имеет восемь скоростей переднего хода и одну скорость заднего хода. Индивидуальные скорости выбираются автоматически, когда рычаг переключения передач находится в положении Д (Драйв) позиция.

• Усовершенствованное двойное сцепление с мокрым сцеплением коробка передач в вашем автомобиле может быть считается автоматически переключающимся механическая коробка передач. Это дает ощущения от вождения механической коробки передач, но обеспечивает легкость полностью автоматическая коробка передач.
• При выборе D (Драйв) передача будет автоматически переключать передачи аналогично обычная автоматическая коробка передач. С двойным сцеплением мокрого типа трансмиссия, но двигатель крутящий момент, который передается напрямую от двигателя к трансмиссии передается пакетом сцепления, который смазывается маслом. первичный целью является охлаждение сцепления, и благодаря смазывающим свойствам масло и этот охлаждающий эффект, шестерня переключения плавные и прямые.
• Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа позволяет лучше разгоняться производительность и увеличенный расход топлива эффективность во время вождения. Но это отличается от обычного автомата передачи, потому что это не включить преобразователь крутящего момента. Вместо этого переход с одной передачи к следующему управляется проскальзыванием сцепления, особенно на низких скоростях. В результате сдвиги иногда больше заметно, а легкая вибрация может ощущаться как скорость трансмиссионного вала соответствует валу двигателя скорость. Это нормальное состояние коробка передач с двойным сцеплением.
• Муфта мокрого типа передает крутящий момент более непосредственно и обеспечивает прямое чувство вождения, которое может ощущаться по-разному от обычного автомата передача инфекции. Это может быть больше заметно при трогании с места с места или при движении на малой скорости, скорость движения автомобиля с остановкой.
• При быстром ускорении с снизить скорость автомобиля, двигатель обороты могут резко возрасти результат проскальзывания сцепления как двойное сцепление трансмиссия выбирает правильную передачу. Это нормальное состояние.
• При разгоне с места на наклон, нажмите акселератор плавно и постепенно, чтобы избежать чувство дрожи или подергивания.
• При движении на более низком транспортном средстве скорость, если отпустить акселератор педаль быстро, вы можете почувствовать двигатель торможение перед передачей переключать передачи. Это торможение двигателем ощущение похоже на управление МКПП на малой скорости.
• При движении вниз по склону вы можете хотите перевести рычаг переключения передач в Режим ручного переключения и пониженная передача до пониженную передачу, чтобы контролировать скорость без использования педали тормоза чрезмерно.
• При включении и выключении двигателя вы можете услышать щелкающие звуки, когда система проходит самотестирование. Этот нормальный звук для двойного сцепления передача инфекции.
• В течение первых 1000 миль (1500 км) вы можете почувствовать, что автомобиль не быть плавным при ускорении на низких скорость. В этот период обкатки изменить качество и производительность вашего новый автомобиль постоянно оптимизируется.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск серьезной травмы или смерть:

• ВСЕГДА проверяйте окрестности зоны рядом с вашим автомобилем для людей, особенно детей, прежде чем переложить в положение D (Движение) или R (Задний ход).
• Прежде чем покинуть место водителя, всегда следите за тем, чтобы рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка), затем установите стояночный тормоз и поставьте замок зажигания в положении LOCK/OFF позиция. Неожиданный и внезапный движение транспортного средства может произойти, если эти меры предосторожности не соблюдаются.
• Не используйте агрессивное торможение двигателем (переключение с высшей передачи на пониженная передача) на скользкой дороге. Этот может привести к проскальзыванию шин и может привести к аварии.

УВЕДОМЛЕНИЕ

• Всегда полностью останавливайтесь перед переключением на D (Драйв) или R (Обеспечить регресс).
• Не переводите рычаг переключения передач в положение N (нейтральный) во время движения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Из-за сбоя передачи вы можете не продолжать движение и положение индикатор и индикатор положения (D, P) на комбинации приборов будет мигать. Обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI и проверить систему.

Предупреждающие сообщения DCT

Это предупреждающее сообщение отображается, когда автомобиль движется медленно по уклону и автомобиль обнаруживает, что педаль тормоза не применяется.

Крутая оценка! Нажмите на педаль тормоза

Движение в гору или по крутому склону:

• Для удержания автомобиля на склоне используйте ножной тормоз или стояночный тормоз.
• При движении с частыми остановками на наклониться, дать образоваться зазору впереди из вас до начала движения автомобиля вперед. Затем удерживайте автомобиль на наклон с ножным тормозом.
• Если автомобиль удерживается или ползет вперед по склону, применяя педаль акселератора, сцепление и трансмиссия может перегреться, что может привести к повреждению. В это время появится предупреждающее сообщение на ЖК дисплей.
• Если предупреждение на ЖК-дисплее активно, ножка тормоз должен быть включен.
• Игнорирование предупреждений может привести к повреждение трансмиссии.

Высокотемпературная передача

• При определенных условиях, таких как повторные стоп-энд-гоу пуски на крутых подъемах, внезапный взлет или ускорение, или другие резкие условия движения, коробка передач температура сцепления повысится чрезмерно.
• Когда температура сцепления слишком высокая, «Темп. в приоритете! Остановитесь безопасно» предупреждающее сообщение появится на ЖК-дисплее звуковой сигнал будет звучать, а передача переключение может быть не плавным.
• В этом случае остановитесь в безопасном месте, остановите автомобиль с помощью двигатель работает, нажмите на тормоз и переведите автомобиль в положение P (Парковка) и дайте трансмиссия остыть.
• Если вы проигнорируете это предупреждение, вождение состояние может ухудшиться. Вы можете испытывать резкие сдвиги, частые переключения или рывки. Вернуться в нормальное состояние движения, остановитесь автомобиль и переключитесь в положение P (Парковка). Затем дайте коробке передач остыть. на несколько минут при включенном двигателе перед отъездом.
• По возможности управляйте автомобилем плавно.

Трансмиссия перегрета

• Если автомобиль продолжает движение и температура сцепления достигает предел максимальной температуры, «Горячая передача! Парк с двигателем на» будет отображаться предупреждение. Когда это происходит сцепление отключено пока сцепление не остынет до нормы температуры.
• Предупреждение будет отображать время ожидания чтобы трансмиссия остыла.
• В этом случае остановитесь в безопасном месте, остановите автомобиль с помощью двигатель работает, нажмите на тормоз и переведите автомобиль в положение P (Парковка) и дайте трансмиссия остыть.
• При появлении сообщения «Транс остыл. Возобновить вождение», вы можете продолжайте управлять своим автомобилем.
• По возможности управляйте автомобилем плавно.

Если какое-либо из предупреждающих сообщений в ЖК-дисплей продолжает мигать, для вашего безопасности, обратитесь в авторизованный сервисный центр HYUNDAI. дилеру и проверьте систему.

диапазоны передачи

Индикатор в комбинации приборов показывает положение рычага переключения передач, когда ключ зажигания находится в положении ON.

П (Парк)

Всегда полностью останавливайтесь перед переключение на P (Парковка).

Для переключения из P (Парковка) необходимо нажать на педаль тормоза и убедитесь, что ваша нога не на педали акселератора.

Если вы сделали все вышеперечисленное и до сих пор не могу перевести рычаг из положения P (Парковка), см. «Разблокировка Shift-Lock» в этом глава.

Рычаг переключения передач должен находиться в положении P (Парковка), прежде чем выключение двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Переключение в положение P (Парковка) при автомобиль находится в движении, это может привести к потерять контроль над автомобилем.
• После остановки автомобиля всегда убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка), включите стояночный тормоз и выключите двигатель.
• При парковке на склоне ставьте рычаг переключения передач в положение P (Парковка) и нажмите стояночный тормоз, чтобы предотвратить автомобиль от скатывания вниз по склону.
• В целях безопасности всегда включайте стояночный тормоз при включенном рычаге переключения передач положение P (Парковка), за исключением положения случае аварийной парковки.

R (Обратный ход)

Используйте это положение для управления автомобилем назад.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда полностью останавливайтесь перед включение или выключение R (задний ход); ты может повредить трансмиссию, если вы переключитесь на R (задний ход), когда автомобиль в движении.

Н (нейтральный)

Колеса и трансмиссия не помолвлен.

Используйте N (нейтральный), если вам нужно перезапустить заглохший двигатель, или если необходимо остановить с включенным двигателем. Переключиться на P (Парковка) если вам нужно оставить автомобиль на какое-либо причина.

Всегда нажимайте педаль тормоза, когда вы переключаетесь с N (нейтраль) на другая шестерня.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включайте передачу, если ваша нога не крепко на педали тормоза. Переход в передачи, когда двигатель работает на высоких скорость может привести к движению автомобиля очень быстро. Вы можете потерять контроль над транспортное средство и ударить людей или предметы.

Д (Драйв)

Это нормальное положение водителя. Чай передача будет автоматически переключаться через 8-ступенчатую последовательность, обеспечивающую лучшая экономия топлива и мощность.

Для дополнительной мощности при прохождении другого автомобиле или движении в гору, нажмите ускоритель полностью. Передача будет автоматически переключаться на следующую понижающая передача (или шестерни, в зависимости от обстоятельств).

Переключатель DRIVE MODE, расположенный на консоль рычага переключения передач, позволяет водителю переключиться с НОРМАЛЬНОГО режима на СПОРТ мода.

Режим ручного переключения

Независимо от того, стоит ли автомобиль на месте или движения, режим ручного переключения выбирается толкая рычаг переключения передач из D (Drive) положение в ворота с ручным управлением. Вернуться к диапазону D (Движение), нажмите кнопку рычаг переключения обратно в главные ворота.

В режиме Manual Shift перемещение смены рычаг назад (B) и вперед (A) будет позволяют выбрать нужный диапазон передачи для текущих условий движения.

+ (Вверх): нажмите рычаг вперед (A) один раз. для переключения на одну передачу вверх.
- (Вниз): потяните рычаг назад (B) один раз, чтобы переключиться на одну передачу вниз.

Информация

• Только восемь передач переднего хода могут быть выбран в режиме ручного переключения. К дайте задний ход или припаркуйте автомобиль, переместите рычаг переключения передач в положение R (задний ход) или P (Парковка) по мере необходимости.
• Понижение происходит автоматически когда автомобиль замедляется. Когда автомобиль останавливается, 1-я передача включается автоматически выбрано.
• Когда обороты двигателя приближаются к красная зона, передача будет повышаться автоматически.
• Если водитель нажимает на рычаг, чтобы + (Вверх) или - (Вниз), передача может не выполнять запрошенное переключение передач, если следующая передача вне допустимых оборотов двигателя аккуратный. Водитель должен выполнять повышение передачи в соответствии с дорожными условиями, заботясь о том, чтобы поддерживать обороты двигателя ниже красной зоны.

Система блокировки переключения передач

Для вашей безопасности двойное сцепление трансмиссия имеет систему блокировки переключения передач что мешает переключению передач от P (Парковка) до R (Задний ход), если только педаль тормоза нажата.

Чтобы переключить передачу из положения P (Парковка) в R (обратный):

1. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

2. Запустите двигатель или включите зажигание переключатель в положении ВКЛ.

3. Переместите рычаг переключения передач в положение R (задний ход).

Разблокировка Shift

Если рычаг переключения передач не может быть перемещен из положение P (парковка) в положение R (задний ход) положение с нажатой педалью тормоза, продолжайте нажимать на тормоз, а затем сделайте следующее:

1. Установите ключ зажигания в положение LOCK/ положение ВЫКЛ.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Осторожно снимите пыльники рычага переключения передач.

4. Переместите рычаг переключения передач, удерживая кнопку разблокировки (1) с помощью инструмента (для например, плоская отвертка).

Если вам нужно использовать разблокировку Shift-Lock, мы рекомендуем, чтобы система была осмотр уполномоченным HYUNDAI дилер немедленно.