Особые условия вождения

Опасные условия вождения

При опасных элементах управления встречаются такие как вода, снег, лед, грязь и песок, возьмите следующие меры предосторожности:

• Водите осторожно и дольше тормозной путь.
• Избегайте резкого торможения или рулевого управления.
• Когда ваш автомобиль застрял в снег, грязь или песок, используйте второй механизм. Медленно ускоряйтесь, чтобы избежать ненужная пробуксовка колес.
• Положите песок, каменную соль, цепи противоскольжения или другие нескользящие материалы под колесами обеспечивают дополнительную тягу, в то время как автомобиль застревает в льду, снегу, или грязь.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Понижение передачи с автоматом трансмиссии при движении по скользкому поверхности могут стать причиной аварии. Чай резкое изменение скорости шины может вызвать скольжение шин. Будьте осторожны, когда понижение передачи на скользком покрытии.

Раскачивание автомобиля

Если необходимо раскачать автомобиль, чтобы освободить его от снега, песка или грязи, первый поворот руль вправо и влево, чтобы очистить область вокруг передних колес. Затем, переключаться вперед и назад между R (задний ход) и передняя передача.

Старайтесь избегать пробуксовки колес и делайте не гнать двигатель.

Во избежание износа трансмиссии подождите, пока колеса перестают крутиться перед переключением шестерни. Отпустите педаль акселератора при переключении и слегка нажимая на педаль акселератора при включенной передаче находится на передаче. Медленно вращая колеса в прямом и обратном направлениях вызывает раскачивающее движение, которое может освободить автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если автомобиль застрял и чрезмерно происходит пробуксовка колеса, температура в шинах может увеличиваться очень быстро. Если шины повреждены, шина может произойти взрыв или взрыв шины. Это состояние опасно - вы и другие могут быть ранены. Не пытайтесь эту процедуру, если люди или предметы в любом месте рядом с автомобилем.

Если вы попытаетесь освободить автомобиль, автомобиль может быстро перегреться, возможно вызвать пожар в моторном отсеке или другое повреждение. Старайтесь избегать вращения колеса как можно больше предотвращения перегрева шин или двигатель. НЕ позволяйте транспортному средству крутить колеса выше 35 миль в час (56 км/ч).

Информация

Система ESC должна быть ВЫКЛЮЧЕНА прежде чем раскачивать автомобиль.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если вы все еще застряли после раскачивания автомобиль несколько раз, есть автомобиль вытащил буксирный автомобиль, чтобы избежать перегрев двигателя, возможное повреждение трансмиссии и повреждения шин. Видеть Раздел «Буксировка» в главе 8.

Плавный поворот

Избегайте торможения или переключения передач в повороты, особенно когда дорога мокрая. В идеале углы всегда должны быть взяты при плавном ускорении.

Вождение ночью

Ночное вождение представляет больше опасностей, чем вождение в светлое время суток. Вот некоторые важные советы, которые следует помнить:

• Притормози и держись на большем расстоянии между вами и другими транспортными средствами, так как это может быть труднее увидеть ночью, особенно в районах, где может не быть никаких уличных фонарей.
• Отрегулируйте зеркала, чтобы уменьшить блики от фар других водителей.
• Содержите фары в чистоте и правильно нацелен. Грязно или неправильно направленные фары сделают это намного труднее увидеть ночью.
• Избегайте смотреть прямо на фары приближающихся автомобилей. Ты может быть временно ослеплен, и это займет несколько секунд для ваших глаз приспособиться к темноте.

Вождение под дождем

Дождь и мокрые дороги могут усложнить вождение опасный. Вот несколько вещей, чтобы учитывать при вождении в дождь или на гладкое покрытие:

• Замедлить и разрешить больше подписок расстояние. Обильные осадки делают труднее увидеть и увеличивает расстояние, необходимое для остановки вашего автомобиля.
• Выключите круиз-контроль. (если оборудован)
• Замените щетки стеклоочистителя ветрового стекла когда они показывают признаки полосатости или недостающие участки на лобовом стекле.
• Убедитесь, что у ваших шин достаточно протектора. Если у ваших шин недостаточно протектора, быстрая остановка на мокром асфальте может вызвать занос и, возможно, привести к несчастный случай. См. раздел «Протектор шины». в главе 9.
• Включите фары, чтобы сделать это другим легче вас увидеть.
• Слишком быстрая езда по большим лужам может повлиять на ваши тормоза. Если ты должен идти по лужам, попробуй проехать их медленно.
• Если вы считаете, что ваши тормоза могут быть мокрыми, слегка нанесите их во время вождения, пока возвращается нормальная работа торможения.

Аквапланирование

Если дорога достаточно мокрая и вы двигаясь достаточно быстро, ваш автомобиль может практически не контактируют с дорогой поверхность и на самом деле кататься на воде. Лучший совет - ЗАМЕДЛИТЕСЬ, когда дорога мокрая.

Вождение в затопленных районах

Избегайте движения по затопленным участкам если вы не уверены, что воды нет выше нижней части ступицы колеса. Медленно проезжайте через любую воду. позволять адекватный тормозной путь, потому что эффективность тормозов может снизиться.

После проезда по воде высушите тормоза, осторожно нажимая их несколько раз, когда автомобиль движется медленно.

вождение по шоссе

Шины

Отрегулируйте давление в шинах, как указано. Недостаточное давление может привести к перегреву или повреждению шины.

Не устанавливайте изношенные или поврежденные шины, что может снизить тягу или выйти из строя операция торможения.

Информация

Никогда не перекачивайте шины выше максимальное давление накачки, как указано на ваших шинах.

Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло

Движение на более высоких скоростях по шоссе потребляет больше топлива и менее эффективен чем ехать на более медленном, более умеренном скорость. Сохраняйте умеренную скорость в для экономии топлива при движении по шоссе.

Обязательно проверьте охлаждающую жидкость двигателя. уровень и моторное масло перед поездкой.

Приводной ремень

Ослабленный или поврежденный приводной ремень может перегревать двигатель.

Снижение риска опрокидывания

Ваш многоцелевой пассажирский автомобиль определяется как внедорожник (SUV). у внедорожников больше клиренс и более узкая дорожка, чтобы сделать их способный выполнять самые разнообразные внедорожных приложений. Конкретный конструктивные характеристики придают им более высокую центр тяжести, чем у обычных автомобилей повышает вероятность того, что они перевернутся, если вы делаете резкие повороты. грузовые автомобили имеют значительно более высокую скорость опрокидывания чем другие виды транспортных средств. В связи с этим риск, водитель и пассажиры строго рекомендуется пристегнуть ремни безопасности. В результате аварии с опрокидыванием непристегнутый человек имеет значительно больше шансов умереть, чем человек, пристегнутый ремнем безопасности.

Есть шаги, которые может сделать водитель для снижения риска опрокидывания. Если вообще возможно, избегайте крутых поворотов или резких маневры, не загружайте автомобиль с тяжелым грузом на крыше и никогда каким-либо образом модифицировать свой автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Коммунальные автомобили имеют значительно более высокая скорость опрокидывания, чем у других типов транспортные средства. Во избежание опрокидывания или потери контроль:

• Проходите повороты на более низкой скорости, чем вы бы с легкового автомобиля.
• Избегайте крутых поворотов и резких маневры.
• Не модифицируйте свой автомобиль ни в способ, которым вы бы подняли центр тяжести.
• Держите шины должным образом накачанными.
• Не перевозите тяжелые грузы на крыше.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В результате аварии с опрокидыванием непристегнутый человек имеет значительно больше шансов умереть, чем человек, пристегнутый ремнем безопасности. убеждаться все пассажиры сидят на своих местах ремни.