Hyundai Tucson manuels

Руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson: Масляный насос

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Механическая система двигателя / Система смазки / Масляный насос

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

1. Крышка дистрибьюторской сети
2. Внешний ротор
3. Внутренний ротор
4. Крышка масляного насоса
5. Предохранительный клапан
6. Весна антиреверс
7. Разгрузочная заглушка
8. Уплотнительное кольцо (сторона всасывания)
9. Уплотнительное кольцо (сторона нагнетания)

Процедуры ремонта

Снятие и установка
1.
Снимите крышку цепи привода ГРМ.
(См. Система синхронизации - "Крышка цепи распределение")
2.
Снимите крышку масляного насоса (А).
Момент затяжки
Винт :
5,9–8,8 Н·м (0,6–0,9 кгс·м, 4,3–6,5 фунт·фут)
болты:
8,8–13,7 Н·м (0,9–1,4 кгс·м, 6,5–10,1 фунт·фут)

3.
Снимите внутренний ротор (А) и внешний ротор (В).

4.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Контроль
1.
Снимите предохранительный клапан.
Снимите колпачок (А), пружину (В) и разгрузочный плунжер (С).
Момент затяжки
Штекер (А):
39,2 ~ 49,0 Нм (4,0 ~ 5,0 кгс·м, 28,9 ~ 36,2 фунт-фут)

2.
Проверьте предохранительный клапан.
Закройте масляный клапан двигателя и убедитесь, что он плавно падает. в отверстии клапана под действием собственного веса.
При необходимости замените крышку цепи привода ГРМ.
3.
Проверьте пружину предохранительного клапана.
Проверьте, не погнута или не сломана ли пружина предохранительного клапана.
4.
Проверьте боковой зазор ротора.
Используя щуп и прецизионную линейку, измерьте зазор между внутренними роторами и линейкой заземления.
Если боковой зазор превышает максимальный предел, замените все роторы.
При необходимости замените крышку цепи привода ГРМ.
Боковая Ольгура:
0,040 ~ 0,090 мм (0,00157 ~ 0,00354 дюйма)

5.
Проверьте зазор ротора.
С помощью щупа измерьте зазор между внешним ротором и кузов.
Если зазор кузова превышает предел, указанный в спецификации, замените узел. роторы.
При необходимости замените крышку цепи привода ГРМ.
Клиренс кузова:
0,200 ~ 0,292 мм (0,00787 ~ 0,01150 дюйма)

6.
Проверьте зазор направляющей ротора.
(1)
Измерьте внешний диаметр внутренней направляющей ротора.
Внутренний диаметр ротора:
41,550 ~ 41,570 мм (1,63582 ~ 1,63661 дюйма)
(2)
Измерьте внутренний диаметр отверстия в крышке цепи. распределения.
Диаметр отверстия в крышке цепи ГРМ:
41,600 ~ 41,625 мм (1,63779 ~ 1,63878 дюйма)
(3)
Проверьте зазор между внутренним диаметром отверстия крышки цепи ГРМ и наружный диаметр направляющей внутренний ротор.

Руководство по игре:
0,030 ~ 0,075 мм (0,00118 ~ 0,00295 дюйма)
СЛИВ МАСЛА
Компоненты и расположение компонентов КОМПОНЕНТЫ 1. Прокладка масляного фильтра 2. Масляный фильтр 3. Масляный поддон Процедуры ответа...

Процедуры ремонта реле давления масла
Снятие и установка 1. Отсоедините разъем выключателя давления масла (А) и снимите реле давления масла. ...
Другие материалы:

Компоненты и расположение компонентов
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 1. Модуль управления кузов (BCM) 2. Реле обогревателя заднего стекла 3. Обогрев стекол назад ...

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОМЫВАТЕЛЯ Процедуры ремонта
Контроль Проверка многофункционального переключателя 1. Проверьте целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя. как показано ниже. [Левый привод] С переключателем ...