Механическая система двигателя
Процедуры ремонта реле давления масла
Место в руководстве: Механическая система двигателя
5шагов
~30мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 5
Снятие и установка
- Отсоедините разъем выключателя давления масла (А) и снимите реле давления масла.
Момент затяжки: 9,8–11,8 Н·м

- Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Герметик: THREEBOND 2403 толщина: 0,2 ~ 0,4 мм (0,008 ~ 0,016 дюйма)

Контроль
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой и корпусом. Если непрерывности нет, замените датчик давления масла.

- Проверьте непрерывность между клеммой и корпусом, нажав тонкая нить. Если есть целостность даже при нажатом тонком проводе, замените реле давления.
- Если непрерывности нет, подав 50 кПа (0,50 кгс/см², 7,25 psi) через масляное отверстие, реле давления работает нормально. Проверьте наличие утечек воздуха. Если есть, то это потому, что диафрагма сломан. Замени это.

Проверьте себя
Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?