Hyundai Tucson: дополнительная система безопасности — подушки безопасности / Как работает система подушек безопасности Работать?

SRSCM (дополнительное ограничение Модуль управления системой) постоянно контролирует все компоненты SRS, в то время как ключ зажигания включен, чтобы определить, воздействие аварии является достаточно серьезным, чтобы потребовать срабатывание подушки безопасности или преднатяжитель сиденья развертывание ремня.

Во время средней и тяжелой лобной столкновение, датчики обнаруживают быстрое замедление. Если скорость замедление достаточно велико, SRSCM надувает передние подушки безопасности с силой нужный.

Передние подушки безопасности помогают защитить водителя и передний пассажир, отвечая на лобовые удары, при которых ремни безопасности одни не может обеспечить должного удержания. Когда необходимо, боковые подушки безопасности помогают обеспечить защита при боковом ударе или перевернуться, поддерживая боковую верхнюю часть площадь тела.

• Подушки безопасности активированы (способны надуть при необходимости) только при включенном зажигании переключатель находится в положении ON или START, и он может быть активирован в течение 3 минут после выключения двигателя.
• Подушки безопасности срабатывают в случае определенных фронтальные или боковые столкновения, чтобы помочь защитить жильцов от серьезных телесное повреждение.
• Нет единой скорости, на которой подушки безопасности сработают. В целом, подушки безопасности предназначены для надувания в зависимости от тяжести столкновения и его направление. Раскрытие подушки безопасности также зависит от ряда других факторов включая скорость автомобиля, углы воздействие и плотность и жесткость транспортных средств или объектов, которые вы удары автомобиля при столкновении. определяющие факторы не ограничиваются упомянутые выше.
• Передние подушки безопасности полностью раскрываются и сдуться в одно мгновение. Это практически невозможно для вас увидеть подушки безопасности надуться во время аварии. это много скорее всего, вы просто видите сдутые подушки безопасности, свисающие из их отсеки для хранения после столкновение.
• Помимо надувания в серьезную сторону столкновения, автомобили, оборудованные датчик опрокидывания, боковой и/или шторный подушки безопасности срабатывают, если система датчиков обнаруживает опрокидывание. При обнаружении опрокидывания шторка подушки безопасности остаются надутыми дольше, чтобы помочь обеспечить защиту от выброса, особенно при совместном использовании ремнями безопасности (при наличии датчик переворота).
• Чтобы обеспечить защиту, подушки безопасности должны быстро раскрываться. Скорость срабатывания подушки безопасности является следствием чрезвычайно короткое время, за которое подушка безопасности срабатывает между пассажиром и конструкции автомобиля перед пассажир воздействует на эти конструкции. Такая скорость инфляции снижает риск серьезных или опасных для жизни травм и, таким образом, является необходимой частью подушки безопасности дизайн. Однако быстрое срабатывание подушки безопасности также может привести к травмам, в том числе ссадины на лице, синяки и переломы кости, потому что скорость инфляции также заставляет подушки безопасности расширяться с большой силой.
• Бывают даже обстоятельства какой контакт с подушкой безопасности может привести к смертельным травмам, особенно при пассажир расположен чрезмерно рядом с подушкой безопасности.

Вы можете предпринять шаги, чтобы снизить риск травм от срабатывания подушки безопасности. Самый большой риск — сидеть слишком близко к подушка безопасности. На подушку безопасности нужно около 10 дюйма (25 см) пространства для надувания. НАБДД рекомендует, чтобы водители разрешали, по крайней мере, 10 дюймов (25 см) между центром руль и грудь.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск серьезной травмы или смерть от срабатывания подушки безопасности:

• Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство в переднее пассажирское сиденье. Всегда правильно пристегивайте детей младше 13 лет на задних сиденьях транспортное средство.
• Отрегулируйте положение переднего пассажира и сиденья водителя максимально сдвинуты назад возможно, сохраняя при этом сохранять полный контроль над автомобилем.
• Держитесь за руль руками в позиции 9 часов и 3 часа.
• Никогда не размещайте ничего и никого между подушкой безопасности и сиденьем обитатель.
• Не позволяйте переднему пассажиру ставить ступни или ноги на панель приборов.

Когда SRSCM обнаруживает достаточно сильный удар в переднюю часть автомобиля, он автоматически разворачивает переднюю часть подушки безопасности.

При развертывании разорвите шов на подкладке крышка отделяется от расширения подушки безопасности.

Полностью раскрытая подушка безопасности, в сочетании при правильно пристегнутом ремне безопасности замедляет водителя или переднего пассажира вперед движения, снижая риск травм головы и травма грудной клетки.

После полного раскрытия подушка безопасности немедленно начинает сдуваться, позволяя водитель, чтобы сохранить передний обзор и управлять или управлять другими органами управления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы объекты не становились опасные снаряды, когда срабатывает подушка безопасности пассажира:

• Не устанавливайте и не размещайте какие-либо объекты (держатель для напитков, держатель для компакт-дисков, наклейки и т. д.) на панели переднего пассажира сверху перчаточный ящик, где находится пассажир находится подушка безопасности.
• Не устанавливайте емкость с жидким воздухом освежитель возле комбинации приборов или на поверхности приборной панели.