Электрическая система двигателя

Технические характеристики

~3мин чтения

Спецификация

Система зажигания

Катушка зажигания
Элемент Спецификация
Сопротивление первичной обмотки (x) 0,75 ± 15% [20 °C]
Сопротивление вторичной обмотки (kx) 5,9 ± 15% [20 °C]

Свеча зажигания
Элемент Спецификация
Тип СИЛЗКР7Б11
Зазор 1,0 ~ 1,1
(0,0394 ~ 0,0433)

Конденсатор
Элемент Спецификация
Емкость (мкФ) 0,47 [1 кГц]
Сопротивление изоляции (Мх) 1000 [500 В пост. тока/1 мин]

Система зарядки

Генератор
Элемент Спецификация
Номинальное напряжение 13,5 В, 120 А
Скорость в использовании 1000 ~ 18000 об/мин
Регулятор напряжения IC регулятор встроенного типа
Напряжение настройки регулятора Внешний режим См. график ниже
Внутренний режим 14,55 ± 0,3 В
Температурный градиент Внешний режим 0 ± 3 мВ/°Сх
Внутренний режим -3,5 ± 2 мВ/°С

x Напряжение настройки регулятора (внешний режим) Батарея
Элемент Спецификация
Тип модели CMF68L-BCI
Емкость [20ч / 5ч] (Ач) 68/54
Холодный пусковой ток (А) 600 (САЕ) / 480 (EN)
Резервная емкость (мин.) 113

  • Описание типа модели
  • Ампер холодного пуска (CCA): Ампер холодного пуска используется в аккумуляторной промышленности для определения способности батареи запускать двигатель при низких температурах.
  • Номинал — это количество ампер нового, полностью заряженного аккумулятора. может доставлять при температуре -18 ° C (-0,4 ° F) в течение 30 секунд, сохраняя при этом напряжение не менее 7,2 вольта для 12-вольтовой батареи.
  • Чем выше рейтинг CCA, тем выше пусковая мощность аккумулятора.
  • РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (RC): Резервная емкость - это батарея. отраслевой рейтинг, определяющий способность аккумулятора питать транспортное средство с неработающий генератор или ремень вентилятора.
  • Рейтинг представляет собой количество минут, в течение которых аккумулятор находится при температуре 27 °C можно разряжать током 25 ампер и поддерживать напряжение 10,5 вольт. для 12 вольтовой батареи.
  • Чем выше рейтинг резерва, тем дольше ваш автомобиль может работать в случае выхода из строя генератора переменного тока или ремня вентилятора.

Стартовая система

Стартер
Элемент Спецификация
Номинальное напряжение 12 В, 1,2 кВт
Количество зубьев шестерни 13
Производительность
[Без нагрузки, 11 В]
Ампер Макс. 70 А
Скорость Мин. 2400 об/мин

Моменты затяжки

Элемент Н.м кгс.м фунт-фут
болт крепления катушки зажигания 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Установка свечи зажигания 14,7 ~ 24,5 1,5 ~ 2,5 10,9 ~ 18,1
Болт крепления кронштейна конденсатора 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Болт крепления генератора [12 мм (0,47 дюйма)] 21,6 ~ 32,4 2,2 ~ 3,3 15,9 ~ 23,9
Болт крепления генератора [14 мм (0,55 дюйма)] 29,4 ~ 41,2 3,0 ~ 4,2 21,7 ~ 30,4
Затяжка клеммы (+) аккумулятора 7,8 ~ 9,8 0,8 ~ 1,0 5,2 ~ 8,7
Гайка затяжки клеммы (-) аккумуляторной батареи 3,9 ~ 5,9 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 4,3
Болт кронштейна крепления аккумуляторной батареи 8,8 ~ 13,7 0,9 ~ 1,4 6,5 ~ 10,1
Болт крепления поддона аккумуляторной батареи 8,8 ~ 13,7 0,9 ~ 1,4 6,5 ~ 10,1
Болт крепления кабеля датчика аккумуляторной батареи 21,6 ~ 32,4 2,2 ~ 3,3 15,9 ~ 23,9
болт крепления стартера 49,0 ~ 63,7 5,0 ~ 6,5 36,2 ~ 47,0

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.