Pulizia e protezione dal vano motore

Tutti i gruppi e i componenti del vano motore, compresi il motore e la frizione, sono trattati contro la corrosione.

Tuttavia, soprattutto in inverno, quando le strade vengono cosparse di sale, è necessaria una protezione aggiuntiva dalla corrosione. A tale scopo tutto il vano motore, compresa la parte inferiore del motore, viene lavato con acqua e poi protetto contro l'effetto corrosivo del sale.

Si consiglia di pulire il motore almeno una volta con sgrassanti, ma in nessun caso con benzina o gasolio. Gli sgrassanti rimuovono anche la ruggine. I conservanti vanno applicati su tutte le superfici e sui giunti.

La parte inferiore del vano motore, in particolare i canali di scarico dell'acqua, va liberata da foglie e altri accumuli di sporco che ostacolano il libero deflusso dell'acqua.