Verifica della regolazione dei fari

Con le chiavi a brugola (frecce) è possibile regolare la posizione del faro a cofano aperto. La vite di regolazione sul lato esterno del veicolo regola l'altezza del fascio luminoso, la vite sul lato interno del veicolo regola lo spostamento laterale.

Il faro difficilmente si sposterà da solo. Tuttavia, se sono stati sostituiti il riflettore o l'intero faro, è necessario verificare la regolazione dei fari.

La regolazione dei fari è obbligatoria anche nel caso in cui, a seguito di un incidente, sia stato danneggiato il frontale del veicolo, oppure dopo l'installazione di nuovi elementi della sospensione. La regolazione si esegue come segue:

PROCEDURA

Condizione per la regolazione: impostare l'angolo di inclinazione dei fari su «0».

Il metodo di regolazione più preciso è, come in passato, la taratura con un apposito dispositivo di regolazione, utilizzato dai meccanici in officina, presso una stazione di servizio o nell'assistenza Bosch.

La regolazione dei fari abbaglianti dei modelli con motore a 6 cilindri è corretta solo se è corretta la regolazione dei fari anabbaglianti.

Regolazione del fascio luminoso dei fendinebbia: mostrata sul faro nell'illustrazione in basso a destra.

A una distanza di cinque metri dalla parete di regolazione, i fasci dei fendinebbia devono trovarsi 100 mm sotto il centro corrispondente del faro. Si regola solo l'altezza.