Preparazione

In caso di emergenza, il motore può essere avviato con la batteria di un altro veicolo.

Se il motore non si avvia perché la batteria è scarica, può utilizzare la batteria di un altro veicolo per avviarlo, purché disponga di un cavo di collegamento ausiliario.

Entrambe le batterie devono avere una tensione nominale di 12 volt.

La capacità (Ah) della batteria che fornisce la corrente non deve essere di molto inferiore a quella della batteria scarica.

Cavo di collegamento ausiliario

Utilizzi solo cavi di collegamento ausiliari di sezione adeguata.

Osservi le indicazioni del produttore del cavo.

Utilizzi solo cavi di collegamento ausiliari con morsetti isolati: cavo positivo, nella maggior parte dei casi di colore rosso.

Cavo negativo, nella maggior parte dei casi di colore nero.

ATTENZIONE !

• Una batteria scarica può congelarsi già a 0 °C. Una batteria congelata deve essere assolutamente scongelata prima di collegare il cavo di collegamento ausiliario: pericolo di esplosione.
• Rispetti l'avvertenza quando esegue lavori nel vano motore.

Nota

• Non deve esserci alcun contatto tra i due veicoli, altrimenti la corrente potrebbe circolare già al collegamento dei poli positivi.
• La batteria scarica deve essere collegata alla rete di bordo secondo le prescrizioni.
• Se presente, disattivi il telefono di bordo oppure proceda come descritto nelle istruzioni d'uso del telefono per l'avviamento di emergenza.