Avviamento con cavi ausiliari

Se la batteria è scarica, provare a usare un altro veicolo e dei cavi di avviamento per avviare il proprio veicolo.

Seguire i passaggi seguenti per eseguire l'operazione in sicurezza.

Le batterie possono causare lesioni. Possono essere pericolose perché:

• Contengono acido che può causare ustioni.

• Contengono gas che possono esplodere o infiammarsi.

• Contengono energia elettrica sufficiente a causare ustioni.

Se questi passaggi non vengono seguiti esattamente, tutte o alcune di queste condizioni possono causare lesioni.

Avviso: Ignorare questi passaggi potrebbe causare danni costosi al veicolo non coperti dalla garanzia.

Tentare di avviare il veicolo spingendolo o trainandolo non funzionerà e potrebbe danneggiare il veicolo.

1. Punto di massa negativo della batteria scarica

2. Polo positivo della batteria scarica

3. Polo negativo della batteria carica

4. Polo positivo della batteria carica

Il punto di massa negativo per l'avviamento con cavi ausiliari (1) della batteria scarica è il basamento del motore o un bullone di supporto del motore. Collegare a un punto il più lontano possibile dalla batteria scarica.

Il polo positivo per l'avviamento con cavi ausiliari sulla batteria scarica (2) si trova nel vano motore, sul lato guida del veicolo.

Il polo positivo per l'avviamento con cavi ausiliari (4) e il polo negativo (3) si trovano sulla batteria del veicolo che fornisce l'avviamento.

Il collegamento positivo per l'avviamento con cavi ausiliari della batteria scarica si trova sotto un coperchio di rivestimento. Aprire il coperchio per accedere al polo.

1. Verificare l'altro veicolo. Deve avere una batteria da 12 volt con impianto a massa negativa.

Avviso: Per l'avviamento con cavi ausiliari utilizzare solo un veicolo con impianto a 12 volt e massa negativa. Se l'altro veicolo non ha un impianto a 12 volt con massa negativa, entrambi i veicoli potrebbero danneggiarsi.

2. Posizionare i due veicoli in modo che non si tocchino.

3. Inserire con decisione il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in P (Park) con cambio automatico, oppure in Folle (N) con cambio manuale.

Avviso: Se durante la procedura di avviamento con cavi ausiliari restano accesi o collegati degli accessori, questi potrebbero danneggiarsi. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo. Quando possibile, spegnere o scollegare tutti gli accessori di entrambi i veicoli durante l'avviamento con cavi ausiliari.

4. Portare la chiave di accensione in posizione LOCK/OFF (bloccato/spento).

Spegnere tutte le luci e gli accessori di entrambi i veicoli, tranne le luci di emergenza, se necessarie.

Una ventola elettrica può avviarsi anche quando il motore non è in funzione e può causare lesioni. Tenere mani, indumenti e attrezzi lontani da qualsiasi ventola elettrica sotto il cofano.

Usare un fiammifero vicino alla batteria può far esplodere il gas della batteria.

Se serve più luce, usare una torcia.

Verificare che il livello dell'elettrolito della batteria sia sufficiente. Non è necessario aggiungere acqua alla batteria installata nel nuovo veicolo. Tuttavia, se la batteria ha tappi di riempimento, verificare che il livello del liquido sia corretto. Se è basso, aggiungere prima acqua. In caso contrario, potrebbe essere presente gas esplosivo.

Il liquido della batteria contiene acido che può causare ustioni. Evitare il contatto con la pelle. In caso di contatto accidentale con gli occhi o con la pelle, sciacquare la zona con acqua e rivolgersi immediatamente a un medico.

Le ventole o altre parti in movimento del motore possono causare gravi lesioni. Tenere le mani lontane dalle parti in movimento una volta avviato il motore.

5. Collegare un'estremità del cavo rosso positivo (+) al terminale positivo (+) della batteria scarica.

6. Collegare l'altra estremità del cavo rosso positivo (+) al terminale positivo (+) della batteria carica.

7. Collegare un'estremità del cavo nero negativo (–) al terminale negativo (–) della batteria carica.

8. Collegare l'altra estremità del cavo nero negativo (–) al punto di massa negativo (–) della batteria scarica.

9. Avviare il motore del veicolo con la batteria carica e mantenerlo al minimo per almeno quattro minuti.

10. Provare ad avviare il veicolo con la batteria scarica. Se non si avvia dopo alcuni tentativi, probabilmente necessita di assistenza.

Avviso: Se i cavi ausiliari vengono collegati o scollegati nell'ordine sbagliato, possono verificarsi cortocircuiti e danni al veicolo. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo.

Collegare e scollegare sempre i cavi ausiliari nell'ordine corretto, facendo attenzione che i cavi non tocchino tra loro né altre parti metalliche.

Rimozione dei cavi di avviamento

Per scollegare i cavi ausiliari, seguire esattamente l'ordine inverso.