Sovraccarico dell'impianto elettrico
Il veicolo è dotato di fusibili e interruttori automatici per proteggere l'impianto elettrico da sovraccarichi.
Quando il carico elettrico corrente è troppo elevato, l'interruttore automatico si apre e si richiude, proteggendo il circuito finché il carico di corrente non torna normale o il problema non viene risolto. Ciò riduce notevolmente il rischio di sovraccarico del circuito e di incendio causato da problemi elettrici.
Fusibili e interruttori automatici proteggono i dispositivi alimentati del veicolo.
Sostituire un fusibile difettoso con uno nuovo di identico valore e amperaggio.
In caso di problemi durante la marcia e necessità di sostituire un fusibile, è possibile utilizzare temporaneamente un fusibile della stessa amperaggio prelevato da un'altra posizione. Scegliere una funzione del veicolo non necessaria e sostituire il fusibile il prima possibile.
Cablaggio dei fari
Un sovraccarico elettrico può far accendere e spegnere le luci o, in alcuni casi, farle rimanere spente. Far controllare immediatamente il cablaggio dei fari se le luci si accendono e si spengono o restano spente.
Tergicristalli
Se il motorino del tergicristallo si surriscalda a causa di neve o ghiaccio abbondanti, i tergicristalli si arrestano finché il motorino non si raffredda, per poi riprendere a funzionare.
Sebbene il circuito sia protetto dal sovraccarico elettrico, il sovraccarico dovuto a neve o ghiaccio abbondanti può causare danni al sistema di articolazione dei tergicristalli.
Rimuovere sempre ghiaccio e neve abbondante dal parabrezza prima di usare i tergicristalli.
Se il sovraccarico è causato da un problema elettrico e non da neve o ghiaccio, assicurarsi di farlo riparare.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Chevrolet Spark: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.