Assistenza e manutenzione
Rotazione degli pneumatici e interventi richiesti ogni 12 000 km/ 7,500 mi
In questo manuale: Assistenza e manutenzione
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Ruotare i pneumatici, se consigliato per il veicolo, ed eseguire i seguenti servizi. Vedere Rotazione dei pneumatici a pagina 10-48.
- Controllare il livello dell'olio motore e la percentuale di vita dell'olio. Se necessario, sostituire olio motore e filtro e azzerare il sistema di vita dell'olio. Vedere Olio motore a pagina 10-8 e Sistema di vita dell'olio motore a pagina 10-10.
- Controllare il livello del liquido di raffreddamento motore. Vedere Liquido di raffreddamento motore a pagina 10-14.
- Controllare il livello del liquido lavacristallo. Vedere Liquido lavacristallo a pagina 10-19.
- Controllare visivamente le spazzole dei tergicristalli per verificare usura, screpolature o contaminazione. Vedere Cura esterna a pagina 10-70. Sostituire le spazzole usurate o danneggiate.
Vedere Sostituzione delle spazzole tergicristallo a pagina 10-24.
- Controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici.
Vedere Pressione dei pneumatici a pagina 10-43.
- Controllare l'usura dei pneumatici. Vedere Controllo dei pneumatici a pagina 10-48.
- Controllare visivamente la presenza di perdite di fluido.
- Controllare il filtro dell'aria del motore.
Vedere Filtro aria motore a pagina 10-12.
- Controllare l'impianto frenante. Vedere Cura esterna a pagina 10-70.
- Controllare visivamente i componenti di sterzo, sospensioni e telaio per verificare la presenza di parti danneggiate, allentate o mancanti o segni di usura. Vedere Cura esterna a pagina 10-70.
- Controllare i componenti del sistema di ritenuta. Vedere Controllo del sistema di sicurezza a pagina 3-17.
- Controllare visivamente l'impianto di alimentazione per verificare danni o perdite.
- Controllare visivamente l'impianto di scarico e gli schermi termici vicini per verificare la presenza di parti allentate o danneggiate.
- Lubrificare i componenti della carrozzeria. Vedere Cura esterna a pagina 10-70.
- Controllare il commutatore di avviamento. Vedere Controllo del commutatore di avviamento a pagina 10-23.
- Controllare il funzionamento del blocco di sicurezza del cambio automatico. Vedere Controllo del funzionamento del blocco di sicurezza del cambio automatico a pagina 10-23.
- Controllare il blocco della chiave di accensione sulla posizione del cambio.
Vedere Controllo del blocco accensione-cambio a pagina 10-23.
- Controllare il freno di stazionamento e il meccanismo di posizione P (Park) del cambio automatico. Vedere Controllo del freno di stazionamento e del meccanismo P (Park) a pagina 10-24.
- Controllare il pedale dell'acceleratore per verificare danni, sforzo elevato o grippaggio.
Sostituire se necessario.
- Ispezionare visivamente il cilindro a gas per verificare la presenza di segni di usura, crepe o altri danni. Controllare la capacità di tenuta in posizione aperta del cilindro. Rivolgersi al concessionario se è necessario un intervento di assistenza.
- Controllare la data di scadenza del liquido sigillante per pneumatici. Vedere Kit liquido sigillante e compressore per pneumatici a pagina 10-56.
Note - Programma di manutenzione, servizi aggiuntivi richiesti - Normali

- Oppure ogni due anni, a seconda di quale evento si verifica prima. Potrebbe essere necessaria una sostituzione più frequente se il veicolo viene utilizzato in zone con traffico intenso, in aree con scarsa qualità dell'aria o con elevati livelli di polvere.
La sostituzione può essere necessaria anche in caso di riduzione del flusso d'aria, eccessiva appannatura dei vetri o odori sgradevoli.
- Controllare che tutti i tubi e i flessibili del carburante e dei vapori siano correttamente collegati, instradati e in buone condizioni.
- Oppure ogni quattro anni, a seconda di quale evento si verifica prima.
- Oppure ogni cinque anni, a seconda di quale evento si verifica prima. Vedere Impianto di raffreddamento a pagina 10-13.
- Controllare la presenza di sfilacciature, screpolature eccessive o danni.
- Controllare la presenza di sfilacciature, screpolature eccessive o danni. Verificare la tensione della cinghia e sostituirla se necessario. Rivolgersi al concessionario.
- Oppure ogni tre anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo.
Note - Programma di manutenzione, servizi aggiuntivi richiesti - Gravosi

- Oppure ogni due anni, a seconda di quale evento si verifica prima. Potrebbe essere necessaria una sostituzione più frequente se il veicolo viene utilizzato in zone con traffico intenso, in aree con scarsa qualità dell'aria o con elevati livelli di polvere.
La sostituzione può essere necessaria anche in caso di riduzione del flusso d'aria, eccessiva appannatura dei vetri o odori sgradevoli.
- Controllare che tutti i tubi e i flessibili del carburante e dei vapori siano correttamente collegati, instradati e in buone condizioni.
- Oppure ogni quattro anni, a seconda di quale evento si verifica prima.
- Oppure ogni cinque anni, a seconda di quale evento si verifica prima. Vedere Impianto di raffreddamento a pagina 10-13.
- Controllare la presenza di sfilacciature, screpolature eccessive o danni.
- Controllare la presenza di sfilacciature, screpolature eccessive o danni. Verificare la tensione della cinghia e sostituirla se necessario. Rivolgersi al concessionario.
- Oppure ogni tre anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo.
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Un breve quiz sulla Chevrolet Spark: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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