Controlli
Salvo indicazione contraria, controllate questi elementi secondo il libretto di manutenzione e in funzione del motore.
In caso contrario, fateli controllare dalla rete CITROËN.
Batteria
La batteria non richiede manutenzione.
Tuttavia, verificate la pulizia e il serraggio dei morsetti, soprattutto in estate e in inverno.
In caso di intervento sulla batteria, consultate il capitolo «Informazioni pratiche» per conoscere le precauzioni da prendere prima di scollegarla e dopo averla ricollegata.
La presenza di questa etichetta, in particolare con lo Stop & Start, indica l’utilizzo di una batteria al piombo da 12 V di tecnologia e caratteristiche specifiche, che richiede, in caso di sostituzione o scollegamento, un intervento della rete CITROËN.
Il mancato rispetto di queste istruzioni rischia di causare un’usura prematura della batteria.
Filtro dell'aria e filtro abitacolo
Consultate il libretto di manutenzione per conoscere la periodicità di sostituzione di questi elementi.
In funzione dell’ambiente (atmosfera polverosa...) e dell’uso del veicolo (guida urbana...), sostituiteli se necessario due volte più spesso (vedere il paragrafo «Motori»).
Un filtro dell’abitacolo intasato può compromettere le prestazioni del sistema di climatizzazione e generare odori sgradevoli.
Filtro dell'olio
Sostituite il filtro dell'olio ad ogni cambio dell'olio motore.
Consultate il libretto di manutenzione per conoscere la periodicità di sostituzione di questo elemento.
Filtro antiparticolato (Diesel)
In aggiunta al catalizzatore, questo filtro contribuisce attivamente alla salvaguardia della qualità dell’aria trattenendo le particelle inquinanti incombuste. In questo modo vengono eliminati i fumi neri di scarico.
Dopo un funzionamento prolungato del veicolo a velocità molto bassa o al minimo, possono eccezionalmente manifestarsi emissioni di vapore acqueo dallo scarico durante le accelerazioni. Non hanno conseguenze sul comportamento del veicolo né sull’ambiente.
In caso di rischio di intasamento, sul display del quadro strumenti compare un messaggio, accompagnato da un segnale acustico e dall'accensione della spia di servizio. Questo allarme è dovuto all'inizio di saturazione del filtro antiparticolato (condizioni di guida di tipo urbano eccezionalmente prolungate: velocità ridotta, code…). Per rigenerare il filtro, si consiglia di viaggiare appena possibile, quando le condizioni del traffico lo consentono, a una velocità di 60 km/h o superiore per almeno 5 minuti (fino alla scomparsa del messaggio di allarme). Se l'allarme persiste, rivolgetevi alla rete CITROËN.Cambio manuale
Il cambio è senza manutenzione (nessun cambio dell'olio).
Consultate il libretto di manutenzione per conoscere la periodicità di controllo del livello di questo elemento.
Cambio automatico
Il cambio è senza manutenzione (nessun cambio dell'olio).
Consultate il libretto di manutenzione per conoscere la periodicità di controllo di questo elemento.
Pastiglie dei freni
L'usura dei freni dipende dallo stile di guida, in particolare per i veicoli utilizzati in città, su brevi percorsi. Potrebbe essere necessario far controllare lo stato dei freni, anche tra un tagliando e l'altro.
Escluse perdite dal circuito, un calo del livello del liquido freni indica un’usura delle pastiglie dei freni.
Stato di usura dei dischi dei freni
Per qualsiasi informazione relativa alla verifica dello stato di usura dei dischi dei freni, rivolgetevi alla rete CITROËN.
Freno di stazionamento
Una corsa eccessiva del freno di stazionamento o la constatazione di una perdita di efficacia di questo sistema richiedono una regolazione anche tra due tagliandi.
Il controllo di questo sistema deve essere eseguito dalla rete CITROËN.
Utilizzare solo prodotti raccomandati da CITROËN o prodotti di qualità e caratteristiche equivalenti. Per la manutenzione delle parti in alluminio, non utilizzare un panno asciutto con un prodotto abrasivo; utilizzare una spugna e acqua saponata. Per ottimizzare il funzionamento di organi importanti come il circuito frenante, CITROËN seleziona e propone prodotti molto specifici. Per non danneggiare gli organi elettrici, è severamente vietato utilizzare il lavaggio ad alta pressione nel vano motore.Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Citroen C5 Aircross: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.