Livelli dei liquidi

Il controllo dei livelli dei liquidi della Citroën C6 (I serie, 2005–2012) è essenziale per un utilizzo sicuro e duraturo del veicolo. Questo capitolo spiega passo dopo passo come controllare e rabboccare olio motore e liquido di raffreddamento. Particolare cautela è richiesta con motore caldo: la pressione nel sistema può essere pericolosa. Illustrazioni semplici e avvertenze rendono la manutenzione comprensibile e pratica. Da notare: un rabbocco frequente indica anomalie tecniche e deve essere verificato da un'officina specializzata. Il rispetto preciso delle tacche di riempimento e delle qualità secondo il libretto di manutenzione protegge il motore e ne prolunga la durata.

Rabbocco dell'olio motore

Prima del rabbocco estrarre l'astina di livello.

Dopo il rabbocco verificare il livello.

Il livello massimo non deve essere assolutamente superato.

Prima di chiudere il cofano riavvitare il tappo sull'alloggiamento.

Qualità: vedere "Libretto di manutenzione".

Radiatore - liquido di raffreddamento

La verifica del livello e il rabbocco del liquido devono sempre essere eseguiti a motore freddo.

Motore freddo

Attendere 15 minuti, ovvero attendere che la temperatura scenda sotto 100 °C, quindi, proteggendo il tappo con un panno, allentarlo lentamente per far scendere la pressione.

Durante i lavori nel vano motore con motore caldo si può anche.

con motore e quadro spenti, la ventola del radiatore può entrare in funzione in qualsiasi momento.

Rabbocco del liquido di raffreddamento

Il livello del liquido 1 deve trovarsi tra le tacche MINI e MAXI sul vaso di espansione.

Rabboccare il livello. Se è necessario aggiungere più di 1 litro, far controllare il circuito di raffreddamento da un Partner CITROËN o da un'officina qualificata.

Chiudere bene il tappo.

Nota: se è frequentemente necessario rabboccare il liquido, ciò indica un guasto che deve essere controllato immediatamente.

Nota: la ventola del radiatore può continuare a funzionare fino a 10 minuti dopo lo spegnimento del motore.

Qualità: vedere "Libretto di manutenzione".

Il controllo e il rabbocco dei liquidi della Citroën C6 1ª serie sono operazioni importanti per l'affidabilità del veicolo. Che si tratti di olio motore o liquido di raffreddamento, la Citroën C6 2005-2012 offre punti di controllo facilmente accessibili che consentono una manutenzione semplice.

La Citroën C6 1ª serie attribuisce particolare importanza agli aspetti di sicurezza, come la corretta gestione delle parti del motore calde e il rispetto delle quantità di riempimento. In questo modo la propulsione resta affidabile e duratura.

Grazie alla sua manutenzione chiaramente strutturata, la Citroën C6 2005-2012 facilita la cura del veicolo e offre una sensazione di tranquillità nell'uso quotidiano.