Controllo del livello dell'olio

• Non fumare mai quando si lavora nel vano motore: possono essere presenti gas e vapori infiammabili che potrebbero causare un incendio.
• Prestare molta attenzione quando si lavora nel vano motore con il motore caldo: si può riportare ustioni. Non avvicinarsi troppo alla ventola di raffreddamento del radiatore: la ventola elettrica può avviarsi improvvisamente con rischio di lesioni. Sciarpe, cravatte e altri indumenti larghi possono essere trascinati dalle parti in movimento.

• Prestare attenzione a non confondere i diversi tipi di liquidi durante il rabbocco: non sono compatibili tra loro! Il rabbocco di un liquido non idoneo può danneggiare gravemente il veicolo.
• Il livello dell'olio non deve mai superare il segno MAX.
• Rabboccare sempre con olio motore delle stesse specifiche di quello già presente nel motore.
• Se si rabbocca l'olio motore, attendere che il motore si raffreddi. Prima di svitare il tappo del bocchettone di riempimento, soprattutto sui veicoli con tappo in alluminio (se presente), attendere che l'olio sia defluito verso il basso. ATTENZIONE: pericolo di ustioni!
• Un riempimento eccessivo o insufficiente della coppa dell'olio causerà aerazione o perdita di pressione dell'olio. Ciò può danneggiare il motore.

Per garantire una corretta lubrificazione del motore, il livello dell'olio motore deve essere mantenuto al valore corretto. Controllare regolarmente il livello dell'olio, ad esempio ad ogni rifornimento. Il momento migliore per controllare il livello dell'olio motore è circa dieci minuti dopo lo spegnimento del motore completamente riscaldato.

Controllare l'olio con il veicolo parcheggiato su una superficie piana aumenterà la precisione delle letture del livello dell'olio.

Esistono quattro possibili tipi di astine di livello:

• Zona tratteggiata.
• La zona tratteggiata è contrassegnata come SICURA.
• Zona tratteggiata contrassegnata con MIN nella parte inferiore dell'intervallo e MAX nel limite superiore dell'intervallo.
• Zona tratteggiata contrassegnata dalle tacche su MIN e MAX alle estremità dell'intervallo.

NOTA:

Mantenere sempre il livello dell'olio entro i segni a croce sull'astina di livello.

Aggiungere 1 quarto (1 litro) di olio quando la lettura è all'estremità inferiore dell'intervallo dell'astina porterà il livello dell'olio al limite superiore dell'intervallo contrassegnato.