Emissioni

P00FE — Linea del vapore del serbatoio EVAP ristretta o bloccata

Gravità: bassa Si può guidare

Cosa significa P00FE

Il sistema EVAP cattura i vapori di benzina dal serbatoio, li immagazzina in un canister a carboni attivi e poi li brucia nel motore tramite la valvola di spurgo. Durante l'autotest il PCM controlla le letture dei sensori di pressione per capire come i vapori fluiscono dal serbatoio. P00FE significa che la linea del vapore del serbatoio è intasata, schiacciata o bloccata, quindi pressione o depressione non si comportano come previsto.

Sintomi

  • Spia Check Engine accesa
  • Monitor EVAP non completato o non superato
  • Pistola del distributore che si disattiva ripetutamente durante il rifornimento
  • Odore di carburante vicino al veicolo o al serbatoio
  • Serbatoio gonfio o sibilo all'apertura del tappo
  • Indicatore del carburante impreciso dopo il rifornimento

Cause possibili

  1. Tubo o linea del vapore del serbatoio intasato, piegato o schiacciato
  2. Sensore di pressione del serbatoio o sensore di pressione differenziale difettoso
  3. Valvola di spurgo o valvola di sfiato bloccata o intasata
  4. Cablaggio o connettore danneggiato nel circuito del sensore di pressione EVAP
  5. Canister a carboni attivi intasato o danneggiato
  6. Valvola di sfiato limite di riempimento o antiribaltamento bloccata nel serbatoio
  7. Raramente, un problema di calibrazione del PCM

Come diagnosticare

  1. Leggere i codici e i dati freeze frame e annotare eventuali altri codici EVAP
  2. Verificare che il tappo del carburante sia avvitato bene e che la guarnizione sia integra
  3. Ispezionare i tubi del vapore dal serbatoio al canister per pieghe, schiacciamenti, crepe, sporco o nidi di insetti
  4. Leggere il valore del sensore di pressione del serbatoio con lo strumento diagnostico, chiave in ON e motore spento
  5. Comandare le valvole di spurgo e di sfiato e verificare che scattino e facciano passare il flusso
  6. Controllare il cablaggio di sensori e valvole per alimentazione, massa, segnale e corrosione
  7. Far passare delicatamente aria a bassa pressione nella linea per confermare che sia libera
  8. Cercare i bollettini del costruttore sul software del PCM per questo modello

Riparazioni comuni

  • Pulire o sostituire il tubo o la linea del vapore intasato o schiacciato
  • Sostituire il sensore di pressione del serbatoio difettoso
  • Sostituire la valvola di spurgo o di sfiato difettosa
  • Riparare il cablaggio o i connettori nel circuito del sensore
  • Sostituire il canister intasato
  • Aggiornare il software del PCM secondo il bollettino del costruttore

P00FE sulle diverse marche

Ford · manuali
Su Ford, P00FE:9C viene usato nella strategia di monitoraggio del motore a benzina 2024-2025 per segnalare una linea del vapore del serbatoio ristretta o bloccata; indica la condizione rilevata, non un componente confermato come guasto.

Domande e risposte

Posso guidare con il codice P00FE?

Di solito sì, perché il motore continua a funzionare normalmente. Non aspettare troppo a risolvere, perché i vapori non vengono gestiti correttamente e la spia può nascondere nuovi problemi.

Cosa causa più spesso il P00FE?

Più spesso un tubo del vapore schiacciato o intasato, una valvola difettosa o un sensore di pressione guasto. Inizia ispezionando i tubi e testando le valvole con uno strumento diagnostico.

Un tappo del carburante nuovo risolve il P00FE?

Raramente. Un tappo difettoso di solito causa codici di perdita, mentre il P00FE indica un blocco nella linea. Assicurati comunque che il tappo sia avvitato bene.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.