P — gruppo propulsore
Motore, alimentazione, accensione, emissioni e cambio.
P00xx
P0000 Nessun guasto rilevato (segnaposto dello strumento di scansione)P0001 Circuito di controllo del regolatore di volume carburante: apertoP0002 Circuito di controllo del regolatore del volume carburante – Campo/PrestazioniP0003 Circuito di controllo del regolatore di volume carburante: segnale bassoP0004 Circuito di controllo del regolatore di volume carburante: segnale altoP0005 Circuito di comando della valvola di intercettazione carburante A aperto
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P0100 Circuito del sensore di portata d'aria (MAF): malfunzionamentoP0101 Segnale del sensore MAF fuori rangeP0102 Circuito del sensore di flusso massa d'aria: segnale bassoP0103 Circuito sensore di portata aria (MAF): segnale altoP0104 Circuito sensore di portata aria (MAF) "A" intermittente/irregolareP0105 Guasto al circuito del sensore di pressione assoluta del collettore/pressione barometrica
P02xx
P0200 Malfunzionamento del circuito degli iniettori di carburanteP0201 Malfunzionamento del circuito dell'iniettore carburante del cilindro 1P0202 Guasto del circuito dell'iniettore del cilindro 2P0203 Guasto del circuito dell'iniettore del cilindro 3P0204 Malfunzionamento del circuito dell'iniettore del cilindro 4P0205 Guasto al circuito iniettore, cilindro 5
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P0300 Rilevata accensione mancata casuale o su più cilindriP0301 Rilevata mancata combustione nel cilindro 1P0302 Mancato scoppio nel cilindro 2 rilevatoP0303 Rilevata mancata accensione nel cilindro 3P0304 Rilevata accensione irregolare nel cilindro 4P0305 Mancata accensione rilevata nel cilindro 5
P04xx
P0400 Malfunzionamento del flusso di ricircolo dei gas di scarico (EGR)P0401 Ricircolo dei gas di scarico (EGR) insufficienteP0402 Ricircolo dei gas di scarico (EGR): flusso eccessivoP0403 Anomalia del circuito di controllo EGRP0404 Circuito EGR: problema di range/prestazioniP0405 Sensore A del circuito EGR: bassa tensione
P05xx
P0500 Malfunzionamento del sensore di velocità del veicoloP0501 Sensore di velocità del veicolo: range/prestazioniP0505 Malfunzionamento del sistema di controllo del minimoP0506 Regime minimo più basso del previstoP0507 Regime del minimo più alto del previstoP0508 Regime minimo più alto del previsto
P06xx
P0600 Malfunzionamento del collegamento di comunicazione serialeP0601 Errore di checksum nella memoria interna del modulo di controlloP0602 Errore di programmazione del modulo di controlloP0603 Errore della memoria Keep Alive (KAM) del modulo di controlloP0604 Errore della memoria ad accesso casuale (RAM) del modulo di controlloP0605 Errore di memoria ROM del modulo di controllo
P07xx
P0700 Malfunzionamento del sistema di controllo della trasmissioneP0701 Guasto di range/prestazioni del sistema di controllo della trasmissioneP0702 Guasto elettrico del sistema di controllo della trasmissioneP0703 Guasto al circuito B dell'interruttore del frenoP0705 Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione del cambio (PRNDL)P0706 Circuito sensore di posizione del cambio – Range/Prestazioni
P08xx
P0801 Malfunzionamento del circuito di inibizione della retromarciaP0810 Malfunzionamento del circuito di controllo della posizione della frizioneP0815 Guasto del circuito del comando di cambiata in salitaP0820 Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione X-Y della leva del cambioP0840 Circuito del sensore/interruttore A della pressione del fluido della trasmissione: malfunzionamentoP0841 Sensore/interruttore di pressione del fluido trasmissione circuito "A" Campo/Prestazioni
P09xx
P0960 Solenoide di controllo pressione A: circuito di controllo apertoP0961 Solenoide di controllo pressione A: Range/PrestazioniP0962 Circuito di controllo del solenoide A di pressione: tensione bassaP0973 Circuito di comando solenoide di cambio A: tensione bassaP0974 Circuito di controllo solenoide di cambiata A: tensione altaP0976 Circuito di comando elettrovalvola B cambio: tensione bassa
P10xx
P1000 Test di prontezza del sistema OBD non completato (Ford)
P11xx
P1101 Flusso d'aria in aspirazione fuori range (MAF)P1120 Sensore di posizione farfalla fuori campoP1133 Commutazione insufficiente sonda HO2S, sensore 1P1135 Circuito riscaldatore sonda aria/combustibile, banco 1 sensore 1
P12xx
P1259 Malfunzionamento del sistema VTEC (fasatura variabile delle valvole)
P13xx
P1320 Guasto del circuito primario di accensione (Nissan)P1321 Bassa tensione di alimentazione alla bobina d'accensione, cilindro 1P1335 Anomalia di correlazione sensori di posizione albero motore/albero a cammeP1340 Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione albero a camme BP1345 Correlazione sensori di posizione albero motore/albero a cammeP1351 Guasto di tensione del circuito del modulo di controllo accensione (GM)
P14xx
P1450 Impossibile scaricare il vuoto dal serbatoio carburante (Ford EVAP)
P15xx
P1500 Anomalia circuito segnale di avviamentoP1501 Segnale del sensore di velocità del veicolo intermittenteP1503 Circuito valvola di controllo aria al minimo: segnale bassoP1504 Circuito di controllo della valvola IAC (aria al minimo) altoP1506 Sovravvelocità del minimo: regime al minimo sopra il target del controllo ariaP1507 Minimo troppo basso: il controllo del minimo non riesce ad alzare i giri
P16xx
P1602 Centralina motore non programmata
P17xx
P1701 Rapporto di marcia errato in retromarcia
P20xx
P2002 Efficienza del filtro antiparticolato diesel sotto la sogliaP2004 Controllo condotto collettore di aspirazione bloccato aperto (Banco 1)P2005 Controllo condotti del collettore di aspirazione bloccato aperto (Banco 2)P2006 Controllo condotti collettore d'aspirazione bloccato in chiusura (banco 1)P2007 Comando alette collettore di aspirazione bloccato in chiusura (bancata 2)P2008 Circuito di controllo dei condotti del collettore di aspirazione aperto (banco 1)
P21xx
P2101 Circuito del motore attuatore di controllo farfalla – Range/PrestazioniP2122 Circuito sensore D della posizione pedale acceleratore: tensione bassaP2138 Correlazione di tensione dei sensori D/E della posizione del pedale acceleratoreP2177 Miscela troppo povera fuori dal minimo (Bancata 1)P2178 Miscela troppo ricca fuori dal minimo (Bancata 1)P2179 Sistema troppo magro fuori dal minimo (Bancata 2)
P22xx
P2201 Circuito sensore NOx: Range/Performance (Banco 1)P2202 Circuito sensore NOx, segnale basso (Banco 1 Sensore 1)P2203 Circuito del sensore NOx: ingresso alto (Banco 1 Sensore 1)P2204 Circuito sensore NOx, segnale basso (Banco 2 Sensore 1)P2205 Circuito riscaldatore sensore NOx basso (Bank 1 Sensore 1)P2206 Circuito di controllo del riscaldatore del sensore NOx alto (Banco 1 Sensore 1)
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P2452 Guasto al circuito del sensore di pressione del filtro antiparticolato "A"P2453 Circuito sensore di pressione del filtro antiparticolato: campo/prestazioniP2454 Sensore di pressione del filtro antiparticolato, circuito A: tensione bassaP2459 Rigenerazione del filtro antiparticolato troppo frequenteP2460 Accumulo di cenere nel filtro antiparticolato diesel troppo elevatoP2461 Livello di cenere nel filtro antiparticolato diesel molto alto
P25xx
P2500 Circuito spia di ricarica / terminale L: segnale bassoP2501 Circuito terminale L / spia generatore: segnale altoP2563 Posizione del controllo pressione turbo fuori range/prestazioniP2564 Circuito basso del sensore di posizione del controllo pressione turboP2565 Sensore di posizione del controllo boost turbo altoP2566 Sensore posizione controllo pressione turbo: range/prestazioni
P26xx
P2635 Portata della pompa carburante sotto la soglia
P2Axx
P2A00 Circuito sonda O2 (wideband) – Range/Prestazioni, Banco 1 Sensore 1
P2Bxx
P2BA2 NOx fuori soglia: efficienza di conversione SCR bassa al minimoP2BA7 Problema di prestazioni della valvola di iniezione del reagente (DEF)P2BA9 Circuito di comando della pompa riducente (DEF) apertoP2BAB Livello del reagente (DEF/AdBlue) troppo bassoP2BAC NOx fuori limite – Serbatoio del reagente vuoto (SCR diesel)P2BAD Anomalia di qualità del riducente (DEF)