P038A — Guasto al circuito C delle candelette di preriscaldamento
Cosa significa P038A
P038A indica che la centralina motore o la centralina di controllo delle candelette ha rilevato un problema nel circuito C delle candelette. Di solito si tratta di un gruppo o canale di candelette controllato separatamente. Il sistema delle candelette riscalda le camere di combustione, così un diesel freddo si avvia facilmente e funziona in modo pulito. La centralina monitora corrente e tensione in ogni circuito e registra il codice quando questi valori escono dall'intervallo previsto.
Sintomi
- Spia Check Engine accesa
- Avviamento difficile, soprattutto con il freddo
- Tempo di manovella lungo
- Fumo bianco o grigio e funzionamento irregolare durante il riscaldamento
- La spia delle candelette resta accesa più a lungo o lampeggia
- Emissioni aumentate
Cause possibili
- Candeletta guasta (o più di una) nel circuito C
- Cablaggi e connettori del circuito C interrotti, in corto o corrosi
- Relè delle candelette o centralina di controllo difettosi
- Fusibile bruciato nel circuito
- Raramente, centralina motore (ECM) difettosa
Come diagnosticare
- Leggere tutti i codici e i dati freeze frame, e cercare altri codici relativi alle candelette
- Ispezionare cablaggio, connettori e terminali delle candelette per danni, olio e corrosione
- Controllare il fusibile e l'alimentazione del relè o della centralina di controllo
- Misurare la resistenza di ogni candeletta con un multimetro e confrontarla con le specifiche
- Verificare il circuito tra centralina e candelette per interruzioni e cortocircuiti a massa o a positivo
- Controllare l'assorbimento di corrente delle candelette con una pinza amperometrica o con i dati dello strumento diagnostico, se supportato
- Attivare il relè o la centralina con lo strumento diagnostico per verificare che risponda
- Se tutto il resto risulta corretto, valutare la ECM e il suo software
Riparazioni comuni
- Sostituire le candelette guaste, preferibilmente tutte insieme se sono usurate
- Riparare cablaggi, connettori e terminali danneggiati
- Sostituire il relè delle candelette o la centralina di controllo
- Sostituire il fusibile bruciato dopo aver individuato cosa lo ha sovraccaricato
- Aggiornare il software o riparare la ECM se tutto il resto è in ordine
Domande e risposte
Posso guidare con un codice P038A?
Di solito sì, soprattutto con clima mite. Quando fa freddo, l'avviamento può diventare un problema, quindi non rimandare la riparazione per molto tempo.
Cosa significa la lettera C nel nome del circuito?
Indica uno dei circuiti o gruppi di candelette. Quali cilindri copre dipende dal costruttore, quindi controlla lo schema elettrico del tuo veicolo.
Basta sostituire le candelette per risolvere il problema?
Non sempre. Misura prima le candelette e controlla cablaggio, fusibile e relè, altrimenti le nuove candelette potrebbero guastarsi di nuovo.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.