P0451 — Problema di intervallo/prestazioni del sensore di pressione EVAP
Cosa significa P0451
La centralina motore monitora il sensore di pressione (depressione) EVAP per verificare che il sistema che cattura i vapori di carburante nel canister a carbone attivo e li brucia nel motore funzioni correttamente. P0451 si attiva quando il segnale del sensore è fuori dal campo previsto, non cambia come atteso quando si comandano le valvole di spurgo e di sfiato, oppure è bloccato. La causa può essere il sensore, il suo cablaggio o un guasto nel sistema EVAP stesso.
Sintomi
- Spia check engine accesa
- Bocciatura al test delle emissioni
- Odore di carburante vicino al veicolo
- Sibilo quando si apre il tappo del serbatoio
- Consumo di carburante leggermente peggiore
- Il motore spesso funziona normalmente
Cause possibili
- Sensore di pressione del serbatoio guasto (il più comune)
- Tappo del serbatoio allentato, danneggiato o non adatto
- Tubi e linee EVAP incrinati, scollegati o ostruiti
- Canister a carbone danneggiato o intasato
- Cablaggio o connettore del sensore corroso, rotto o con alta resistenza
- Valvola di spurgo o di sfiato bloccata
- Guasto interno della centralina (raro)
Come diagnosticare
- Leggere i codici e i dati freeze frame e cercare altri codici EVAP (P0440, P0455, P0442)
- Controllare che il tappo del serbatoio sia serrato, con guarnizione integra e montaggio corretto
- Ispezionare tubi, linee e canister EVAP per crepe, pieghe e residui di carburante
- Controllare il connettore e il cablaggio del sensore, poi misurare tensione di riferimento, massa e filo del segnale
- Con uno strumento di diagnosi, confrontare la lettura del sensore a motore spento con la pressione atmosferica prevista
- Comandare le valvole di spurgo e di sfiato e osservare la risposta del sensore e il funzionamento delle valvole
- Eseguire un test fumogeno del sistema EVAP per individuare le perdite
- Se tutto risulta regolare, testare o sostituire il sensore prima di sospettare la centralina
Riparazioni comuni
- Serrare o sostituire il tappo del serbatoio
- Sostituire il sensore di pressione del serbatoio
- Sostituire tubi e linee danneggiati oppure il canister a carbone
- Riparare il cablaggio e il connettore del sensore
- Sostituire la valvola di spurgo o di sfiato se bloccata
- Riprogrammare o sostituire la centralina come ultima risorsa
Domande e risposte
Posso guidare con il codice P0451?
Di solito sì, perché raramente incide sul funzionamento del motore. Va comunque riparato presto per evitare di non superare la revisione e per impedire la fuoriuscita di vapori di carburante.
Un tappo del serbatoio difettoso può causare P0451?
Sì, un tappo allentato o difettoso altera la pressione EVAP e può far scattare il codice. È la verifica più semplice da fare per prima. Dopo la sostituzione, cancellare il codice e controllare se ricompare.
Qual è la causa più frequente di P0451?
Più spesso è il sensore di pressione stesso o il suo cablaggio. Meno frequentemente sono tubi incrinati, canister intasato o valvole bloccate, quindi un controllo con lo strumento di diagnosi e un test fumogeno aiutano a individuare il problema.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.