Procedura di avviamento con cavi ausiliari

Il mancato rispetto di questa procedura potrebbe causare lesioni personali o danni materiali a causa dell'esplosione della batteria.

Il mancato rispetto di queste procedure potrebbe danneggiare l'impianto di ricarica del veicolo ausiliario o del veicolo con batteria scarica.

1. Collegare il terminale positivo (+) del cavo ausiliario al polo positivo (+) del veicolo con batteria scarica.

2. Collegare l'estremità opposta del cavo ausiliario positivo (+) al polo positivo (+) della batteria ausiliaria.

3. Collegare il terminale negativo (-) del cavo ausiliario al polo negativo (-) della batteria ausiliaria.

4. Collegare l'estremità opposta del cavo ausiliario negativo (-) a una buona massa motore (parte metallica scoperta del motore del veicolo con batteria scarica), lontano dalla batteria e dal sistema di iniezione del carburante.

Non collegare il cavo al polo negativo (-) della batteria scarica. La scintilla che ne risulterebbe potrebbe causare l'esplosione della batteria e lesioni personali.

5. Avviare il motore del veicolo con la batteria ausiliaria, lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti, quindi avviare il motore del veicolo con la batteria scarica.

Una volta avviato il motore, rimuovere i cavi di avviamento ausiliario nella sequenza inversa: 6. Scollegare il cavo di avviamento ausiliario negativo (-) dalla massa motore (-) del veicolo con batteria scarica.

7. Scollegare l'estremità negativa (-) del cavo di avviamento ausiliario dal polo negativo (-) della batteria di soccorso.

8. Scollegare l'estremità opposta del cavo di avviamento ausiliario positivo (+) dal polo positivo (+) della batteria di soccorso.

9. Scollegare l'estremità positiva (+) del cavo di avviamento ausiliario dal polo positivo (+) del veicolo con batteria scarica.

Se per avviare il veicolo è necessario ricorrere frequentemente all'avviamento con cavi ausiliari, far controllare la batteria e l'impianto di ricarica presso una concessionaria autorizzata.

Gli accessori collegati alle prese di corrente del veicolo assorbono energia dalla batteria del veicolo anche quando non sono in uso (ad esempio telefoni cellulari, ecc.).
Col tempo, se lasciati collegati per un periodo sufficientemente lungo, la batteria del veicolo si scaricherà abbastanza da ridurne la durata e/o impedire l'avviamento del motore.