Caratteristiche tecniche

Ruote

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Cerchi e pneumatici

Cerchi in lamiera d'acciaio stampata o in lega leggera.

Pneumatici radiali senza camera d'aria.

Nel libretto di circolazione sono inoltre riportati tutti i pneumatici omologati.

Nota: in caso di eventuali discordanze tra il «manuale d'uso» e il «libretto di circolazione», fanno fede i dati contenuti in quest'ultimo documento.

Per la sicurezza è indispensabile che il veicolo sia equipaggiato su tutte e quattro le ruote con pneumatici dello stesso tipo e della stessa marca.

Attenzione: sui pneumatici senza camera d'aria non devono essere montate camere d'aria.

Ruota di scorta

Cerchio in lamiera d'acciaio stampata. Pneumatico senza camera d'aria.

Passo

Convergenza delle ruote anteriori, misurata tra i cerchi: -1 +-1 mm.

I valori si riferiscono al veicolo in ordine di marcia.

Spiegazione della marcatura dei pneumatici fig. 5
Erklärung der reifenkennzeichnung

Esempio: 195/65 R 15 91T

195 = larghezza nominale (S, distanza in mm tra i fianchi).

65 = rapporto altezza/larghezza della sezione (H/S) in percentuale.

R = pneumatico radiale.

15 = diametro del cerchio in pollici (Ø).

91 = indice di carico (capacità portante).

T = indice di velocità massima.

Indice di carico (capacità di carico)
Lastindex

Indice di velocità massima

Indice di velocità massima per pneumatici invernali

Spiegazione della marcatura dei cerchi fig. 5 Esempio: 6J x 15 H2 ET 31.5
Erklärung der felgenkennzeichnung

Erklärung der felgenkennzeichnung

() Nelle versioni con pneumatici 195/65
R15 e 205/55 R16, al posto della ruota di scorta ridotta può essere ordinato un pneumatico con le stesse dimensioni.

(*) Pneumatici non compatibili con le catene da neve.

(**) Il pneumatico 205/55 R16 91H presenta le stesse caratteristiche della ruota di scorta: i testi e le avvertenze nel paragrafo «Sostituzione del pneumatico» si riferiscono quindi al pneumatico 205/55 R16 91H.

Attenzione: l'impiego del pneumatico 225/40 R18 92V richiede soluzioni tecniche particolari. Per questo motivo questo pneumatico può essere ordinato solo all'acquisto del veicolo. Non montare questo pneumatico dopo l'acquisto del veicolo!

Pressione di gonfiaggio a pneumatico freddo (bar)
Fülldruck bei kaltem reifen

Con pneumatico caldo la pressione di gonfiaggio deve essere superiore di 0,3 bar rispetto al valore prescritto. Il valore corretto va però ricontrollato a pneumatico freddo.

Per i pneumatici invernali la pressione di gonfiaggio deve essere superiore di 0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici di serie.

Per viaggi a velocità superiori a 160 km/h gonfiare i pneumatici con il valore di pressione previsto per la condizione a pieno carico.

Il sistema T.P.M.S. non è previsto per il pneumatico 195/65 R15 91H.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.