Note importanti

Per quanto possibile, evitare frenate brusche e partenze con sgommata.

Fare attenzione a non urtare con forza cordoli, buche o altri ostacoli. La guida prolungata su strade dissestate può danneggiare gli pneumatici.

Controllare periodicamente che gli pneumatici non presentino tagli sul fianco, rigonfiamenti anomali o usura irregolare. Se si riscontra una di queste condizioni, far controllare il veicolo presso una Concessionaria Fiat.

Evitare di sovraccaricare il veicolo: ciò può danneggiare gravemente ruote e pneumatici.

Se si fora un pneumatico, fermarsi immediatamente e sostituirlo per non danneggiare il pneumatico, la ruota, le sospensioni e lo sterzo.

I pneumatici invecchiano anche se non vengono usati molto. Screpolature della gomma del battistrada e dei fianchi sono un segno di questo invecchiamento. In ogni caso, se i pneumatici sono montati da più di sei anni, devono essere esaminati da un esperto che possa giudicare se sono ancora idonei all'uso. Ricordarsi di controllare con particolare cura anche la ruota di scorta.

Se è necessaria una sostituzione, usare sempre pneumatici nuovi ed evitare di usare pneumatici di cui non si è certi della provenienza.

La Fiat Doblò monta pneumatici senza camera d'aria.

In nessun caso usare una camera d'aria con questi pneumatici.

Quando si sostituisce un pneumatico, è buona norma sostituire anche la valvola di gonfiaggio.

Per garantire un'usura uniforme dei pneumatici anteriori e posteriori, si consiglia di invertire i pneumatici ogni 10-15 mila chilometri, mantenendoli sullo stesso lato del veicolo in modo da non invertire il senso di rotazione.

Non invertire i pneumatici in modo incrociato spostando un pneumatico dal lato sinistro del veicolo al destro e viceversa.