Illuminazione

Informazioni generali

In questo manuale: Illuminazione
Introduzione — 10Panoramica — 3Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 10Sistema di sicurezza personale™ — 1Sistema di ritenuta supplementare — 10Protezione dei pedoni — 1Assistenza 911 — 3Chiavi e telecomandi — 10MyKey™ — 8Porte e serrature — 9Portellone posteriore — 7Sicurezza — 3Volante — 11Tergicristalli e lavacristalli — 5Illuminazione — 13Controllo automatico degli abbaglianti — 3Finestrini e specchietti — 6Quadro strumenti — 4Display informativi — 4Climatizzatore — 6Qualità dell'aria nell'abitacolo — 2Sedili — 9Apriporta del garage — 2Prese di alimentazione ausiliarie — 3Vani portaoggetti — 2Avviamento e arresto del motore — 5Caratteristiche di guida uniche — 4Carburante e rifornimento — 8Controllo emissioni motore — 3Batteria ad alta tensione — 1Errore di trasmissione — 8Veicolo a trazione integrale — 1Freni — 5Assistenza frenata in retromarcia — 4Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 3Controllo discesa ripida (HDC) — 3Assistenza al parcheggio — 8Cruise control — 4Cruise control adattivo — 19Assistenza alla guida — 12Gestione della modalità di guida — 4Trasporto di carico — 6Traino — 6Consigli per la guida — 5Emergenze su strada — 8Assistenza clienti — 9Fusibili — 3Manutenzione — 21Cura del veicolo — 12Ruote e pneumatici — 8Capacità e specifiche — 16Connettività di rete — 3Hotspot Wi-Fi — 3Audio System — 6SYNC™ 3 — 14Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 5Appendici — 4
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Condensa nei fari anteriori e nei fanali posteriori esterni

I fari anteriori e i fanali posteriori esterni sono dotati di fori di sfiato per compensare le normali variazioni di pressione atmosferica.

La condensa può essere un effetto naturale di questa costruzione. Quando l'aria umida entra nel gruppo ottico attraverso i fori di sfiato, a basse temperature può formarsi condensa. Durante la normale condensazione, all'interno della lente può comparire una leggera nebbiolina. Con il normale funzionamento, la leggera nebbiolina si dissipa ed esce attraverso i fori di sfiato.

In condizioni di tempo asciutto la scomparsa può richiedere fino a 48 ore.

Esempi di condensa accettabile:

  • Presenza di una leggera nebbiolina (senza strisce, gocce o gocce grandi).
  • La leggera nebbiolina copre meno del 50% della lente.

Esempi di condensa non accettabile:

  • Pozzanghera d'acqua all'interno del faro.
  • Strisce, tracce di gocce o gocce grandi sulla superficie interna della lente.

Se si nota una condensa non accettabile, rivolgersi a un concessionario autorizzato per far controllare il veicolo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Explorer: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.