Ford Explorer: sistema di assistenza al parcheggio — veicoli con: sistema di assistenza al parcheggio posteriore / procedure generali

Controllare

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Nota
L'oggetto utilizzato per questa verifica del sistema può essere realizzato con un tubo di 9 cm (diametro interno 3 pollici), lungo 100 cm (39 pollici) (disponibile come tubo in cloruro di polivinile (PVC) o simile presso i fornitori di attrezzature o di idraulica).
La seguente verifica del sistema deve essere eseguita con il veicolo parcheggiato su una superficie piana.
La posizione effettiva dei sensori può differire dalla configurazione illustrata.
Distribuire uniformemente gli oggetti di prova lungo il paraurti, come illustrato. Vedere le specifiche in questa sezione.
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Ruotare la chiave di accensione in posizione ON, motore spento.
3
Inserire il freno di stazionamento.
4
Selezionare REVERSE (R) per l'assistenza al parcheggio posteriore.
5
Selezionare DRIVE (D) per l'assistenza al parcheggio anteriore.
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Nota
Il sistema emette segnali acustici di avviso solo quando il veicolo è in movimento oppure quando il veicolo è fermo e un ostacolo rilevato si trova a meno di 12 pollici (30 cm) dal paraurti.
Con lo scanner diagnostico monitorare l'assistente al parcheggio. Verificare i parametri di distanza dei sensori (PID) per confermare che gli oggetti di prova vengano rilevati quando posizionati nei punti indicati (P1, P2, P3, P4 e P5).