Funzionamento del veicolo ibrido (se in dotazione)

Questo veicolo ibrido combina un propulsore elettrico e uno a benzina per offrire prestazioni superiori e maggiore efficienza. Conoscere queste caratteristiche uniche garantisce la migliore esperienza di guida.

Iniziando

Quando si avvia il motore, si accende la spia verde READY sul quadro strumenti e compare un messaggio che indica che il veicolo è pronto alla guida.

Il motore potrebbe non avviarsi perché il veicolo è dotato della funzione di avviamento silenzioso con chiave (Silent Start). Questa funzione di risparmio di carburante consente al veicolo di essere pronto alla guida senza che il motore a benzina debba essere in funzione. La spia rimane accesa quando il veicolo è acceso, indipendentemente dal fatto che il motore sia in funzione o meno, per indicare che il veicolo è in grado di muoversi con il motore elettrico, il motore a benzina o entrambi. Normalmente il motore non si avvia se il veicolo non è freddo, se viene richiesta una modifica del climatizzatore o se si preme il pedale dell'acceleratore.

Guida

Il motore a benzina si avvia e si arresta automaticamente per fornire potenza quando necessario e per risparmiare carburante quando non richiesto. Durante la marcia a bassa velocità in rilascio, in arresto o da fermo, il motore a benzina di solito si spegne e il veicolo funziona solo in modalità elettrica.

Le condizioni che possono far avviare o continuare a funzionare il motore includono:

• Accelerazione significativa del veicolo.
• Salita di una pendenza.
• Bassa carica della batteria ad alta tensione.
• Temperatura esterna elevata o bassa, per consentire il riscaldamento o il raffreddamento dell'abitacolo.
• Il motore non è sufficientemente caldo per fornire la temperatura dell'abitacolo richiesta dai passeggeri.
• Traino di un rimorchio.
• Modalità di guida selezionabili: alcune modalità di guida selezionabili possono far funzionare il motore. Vedere la sezione «Gestione della modalità di guida».
• Live in Drive: l'uso delle palette del cambio durante la marcia in posizione D può far avviare il motore. Vedere Trasmissione.

Arresto

Il motore a benzina può spegnersi per risparmiare carburante quando il veicolo è fermo. Non è necessario riavviare il veicolo. Basta premere il pedale dell'acceleratore quando si è pronti a guidare.

Funzionamento della trasmissione

Il motore a combustione e il motore elettrico insieme azionano il veicolo tramite la trasmissione automatica. Questa è la normale modalità ibrida, che contribuisce a garantire l'efficienza dei consumi e le prestazioni.

Batteria

Il veicolo ibrido è dotato di una batteria ad alta tensione. Una batteria fresca mantiene la durata della batteria e garantisce le migliori prestazioni. La batteria ad alta tensione viene raffreddata dal sistema di climatizzazione del veicolo. Quando il climatizzatore è in funzione, si può notare un leggero aumento della temperatura dell'aria dalle bocchette di ventilazione, legato al raffreddamento della batteria. Si può anche notare un flusso d'aria fredda dalle bocchette quando il climatizzatore o la ventola sono spenti.

Durante una discesa prolungata, si può anche notare che il motore continua a funzionare invece di spegnersi. Durante la frenata motore, il motore rimane acceso ma non consuma carburante. Si può anche sentire un leggero sibilo o fischio durante il funzionamento del veicolo. Si tratta del normale funzionamento del motore elettrico del sistema ibrido.

Frenata

Il veicolo ibrido è dotato di freni idraulici standard e di frenata rigenerativa. La frenata rigenerativa è gestita dalla trasmissione e recupera l'energia di frenata, immagazzinandola nella batteria ad alta tensione. Si può notare una variazione del rapporto di trasmissione durante la frenata. Questo è normale e serve a recuperare la massima energia possibile per la batteria ad alta tensione.

Guida per ottimizzare il risparmio di carburante

Il risparmio di carburante dovrebbe migliorare durante il periodo di rodaggio del veicolo ibrido. Come per qualsiasi veicolo, le abitudini di guida e l'uso degli accessori possono influire in modo significativo sul risparmio di carburante. Per ottenere i migliori risultati, tenere presenti questi suggerimenti:

• Mantenere i pneumatici correttamente gonfiati e utilizzare solo la misura consigliata.
• La guida aggressiva aumenta la quantità di energia necessaria per muovere il veicolo. In generale, si può ottenere un maggiore risparmio di carburante con accelerazioni e decelerazioni moderate e graduali. La frenata moderata è particolarmente importante, perché consente di sfruttare al massimo l'energia recuperata dal sistema di frenata rigenerativa.

Suggerimenti aggiuntivi:

• Non trasportare carichi aggiuntivi non necessari.
• Ricordarsi di montare accessori esterni solo se migliorano la resistenza aerodinamica durante la marcia.
• Rispettare i limiti di velocità stabiliti.
• Eseguire tutti gli interventi di manutenzione programmata.
• Non è necessario attendere che il motore si riscaldi. Il veicolo è pronto a muoversi subito dopo l'avviamento.