Fonctionnement du véhicule hybride (si équipé)

Ce véhicule hybride associe un moteur électrique et un moteur thermique pour offrir des performances améliorées et un meilleur rendement. La connaissance de ces caractéristiques uniques vous garantit une conduite optimale.

Démarrage

Lorsque vous démarrez le moteur, le témoin READY s'allume sur le combiné d'instruments et un message indiquant que le véhicule est prêt à rouler s'affiche.

Le moteur thermique peut ne pas démarrer, car votre véhicule est équipé d'une fonction de démarrage silencieux à la clé. Cette fonction d'économie de carburant permet au véhicule d'être prêt à rouler sans que le moteur thermique ne tourne. Le témoin reste allumé lorsque le véhicule est sous tension, que le moteur thermique tourne ou non, pour indiquer que le véhicule peut se déplacer à l'aide du moteur électrique, du moteur thermique ou des deux. Normalement, le moteur thermique ne démarre pas si le véhicule n'est pas froid, si une modification de la climatisation est demandée ou si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.

Conduite

Le moteur thermique démarre et s'arrête automatiquement pour fournir de la puissance lorsque cela est nécessaire et pour économiser du carburant lorsque cela n'est pas nécessaire. Lors d'un roulage à faible vitesse, à l'arrêt ou à l'arrêt, le moteur thermique est généralement coupé et votre véhicule fonctionne uniquement en mode électrique.

Les conditions susceptibles d'entraîner le démarrage ou le maintien en fonctionnement du moteur thermique comprennent :

• Accélération importante du véhicule.
• Montée d'une côte.
• Niveau de charge bas de la batterie haute tension.
• Température extérieure élevée ou basse nécessitant le chauffage ou la climatisation.
• Moteur insuffisamment chaud pour fournir la température d'habitacle demandée par le passager.
• Remorquage d'une remorque.
• Modes de conduite sélectionnables : certains modes de conduite sélectionnables peuvent faire tourner le moteur thermique. Voir la section « Sélection du mode de conduite ».
• Live in Drive : l'utilisation des palettes de changement de vitesse en position de conduite (D) peut entraîner le démarrage du moteur thermique. Voir Boîte de vitesses.

Arrêt

Le moteur thermique peut s'arrêter pour économiser du carburant lorsque vous êtes à l'arrêt. Il n'est pas nécessaire de redémarrer votre véhicule. Appuyez simplement sur la pédale d'accélérateur lorsque vous êtes prêt à rouler.

Fonctionnement de la transmission

Le moteur thermique et le moteur électrique entraînent ensemble le véhicule par l'intermédiaire de la boîte de vitesses automatique. Il s'agit du fonctionnement hybride normal, qui contribue à optimiser la consommation de carburant et les performances.

Batterie

Votre véhicule hybride est équipé d'une batterie haute tension. Une batterie froide préserve sa durée de vie et assure les meilleures performances. La batterie haute tension est refroidie par le système de climatisation du véhicule. Lorsque le système de climatisation est en marche, vous pouvez remarquer une légère hausse de la température de l'air provenant des bouches de ventilation pendant le refroidissement de la batterie. Vous pouvez également remarquer un flux d'air froid provenant des bouches de ventilation lorsque la climatisation ou le ventilateur sont arrêtés.

Vous pouvez également remarquer que, lors d'une descente prolongée, le moteur thermique continue de tourner au lieu de s'arrêter. Pendant le freinage moteur, le moteur thermique reste en marche mais ne consomme pas de carburant. Vous pouvez également entendre un léger sifflement pendant le fonctionnement du véhicule. Il s'agit du fonctionnement normal du moteur électrique du système hybride.

Freinage

Votre véhicule hybride est équipé d'un freinage hydraulique standard et d'un freinage par récupération. Le freinage par récupération est assuré par la transmission et récupère l'énergie de freinage pour la stocker dans la batterie haute tension. Vous pouvez remarquer une variation du rapport de transmission lors du freinage. Cela est normal et permet de récupérer le maximum d'énergie vers la batterie haute tension.

Conduite pour optimiser l'économie de carburant

Votre consommation de carburant doit s'améliorer pendant la période de rodage de votre véhicule hybride. Comme pour tout véhicule, vos habitudes de conduite et l'utilisation des accessoires peuvent avoir un impact important sur votre consommation de carburant. Pour obtenir les meilleurs résultats, tenez compte de ces conseils :

• Maintenez les pneus correctement gonflés et utilisez uniquement la dimension recommandée.
• Une conduite agressive augmente l'énergie nécessaire pour faire avancer votre véhicule. En général, vous pouvez réaliser des économies de carburant en accélérant et en décélérant de façon modérée et progressive. Un freinage modéré est particulièrement important, car il permet de tirer le meilleur parti de l'énergie récupérée par le système de freinage par récupération.

Conseils supplémentaires :

• Ne transportez pas de charges supplémentaires inutiles.
• Pensez à monter des accessoires extérieurs uniquement s'ils améliorent l'aérodynamique du véhicule.
• Respectez les limitations de vitesse en vigueur.
• Effectuez toutes les opérations d'entretien programmées.
• Il n'est pas nécessaire d'attendre que le moteur chauffe. Le véhicule est prêt à rouler immédiatement après le démarrage.