Quadro strumenti (IC) - Descrizione e funzionamento

Il quadro strumenti (IC) comprende strumenti, spie informative e spie di avvertimento, progettati per fornire al conducente lo stato dei sistemi e per segnalargli che nel veicolo si verificano determinate condizioni.

L'IC utilizza un display a 2 righe per le informazioni di base, come il contachilometri totale e parziale, e per le informazioni del display del centro messaggi.

Tutte le spie sono a LED, che non sono sostituibili. L'unico componente sostituibile è il gruppo lente del quadro strumenti (IC).

La funzione MyKey™ consente al cliente di programmare una modalità di guida limitata associata a una o più chiavi denominate MyKey™. Quando è in uso una MyKey™, l'IC fornisce le seguenti funzioni:

• All'avviamento del veicolo, come parte della strategia di benvenuto, il centro messaggi saluta il conducente MyKey™ visualizzando MYKEY ACTIVE DRIVE SAFELY. Se la funzione limitatore di velocità MyKey™ è attivata, il centro messaggi visualizza anche SPEED LIMITED TO 130 km/h.
• L'IC emette continuamente un segnale acustico periodico di promemoria cintura Belt-Minder® finché il conducente e il passeggero non allacciano le cinture di sicurezza. Quando viene attivato il Belt-Minder®, il modulo di controllo audio (ACM) viene disattivato e il centro messaggi visualizza BUCKLE UP TO UNMUTE RADIO.
• Se la funzione limitatore di velocità MyKey™ è attivata e la velocità del veicolo si avvicina a 130 km/h, il centro messaggi visualizza VEHICLE SPEED 80 mph MAX insieme a un segnale acustico.
• Se la funzione limitatore di velocità MyKey™ è attivata e la velocità del veicolo si avvicina a 120 km/h, il centro messaggi visualizza VEHICLE NEAR TOP SPEED insieme a un segnale acustico.
• Se l'avviso di velocità è selezionato su uno dei valori preimpostati (75, 90, 105 km/h [45, 55, 65 mph]) e il veicolo si avvicina alla velocità preimpostata, il centro messaggi visualizza CHECK SPEED DRIVE SAFELY insieme a un segnale acustico.
• Se la funzione controllo di trazione sempre attivo è attivata e il conducente MyKey™ preme l'interruttore del controllo di trazione per disattivarlo, il centro messaggi visualizza ADVTRAC ON MyKey™ SETTING.
• A 120 km (75 miglia) dall'esaurimento del carburante, l'IC accende la spia del livello carburante basso (se presente) e il centro messaggi visualizza 75 MILES TO EMPTY insieme a un segnale acustico.
• I chilometri percorsi dall'utente MyKey™ sono visualizzabili nel display INFO e nella funzione di controllo del sistema del centro messaggi.
• Il numero di chiavi MyKey™ programmate e di chiavi amministratore è visualizzabile nella funzione di controllo del sistema del centro messaggi.

Quando è in uso una chiave amministratore, l'IC fornisce le seguenti funzioni:

• Il centro messaggi fornisce un menu che guida l'utente nella creazione di una MyKey™. Quando viene raggiunto il limite massimo di MyKey™, il menu di creazione MyKey™ non è più disponibile.
• Il centro messaggi fornisce menu per impostare 4 funzioni MyKey™ opzionali:
  • Limitatore di velocità MyKey™ 80 mph
  • Avviso di velocità preselezionata MyKey™
  • Limitatore di volume radio MyKey™
  • AdvanceTrac® attivo/disattivo
• Il centro messaggi fornisce un menu per cancellare contemporaneamente tutte le chiavi MyKey™ programmate.
• I chilometri percorsi dall'utente MyKey™ sono visualizzabili nella funzione di controllo del sistema del centro messaggi.
• Il numero di chiavi MyKey™ e di chiavi amministratore è visualizzabile nella funzione di controllo del sistema del centro messaggi.

Consultare la Sezione 419-01B per ulteriori informazioni sulle funzioni MyKey™.

Gli strumenti forniscono al conducente informazioni sullo stato dei sistemi. I sistemi che utilizzano strumenti sono i seguenti:

• Temperatura del liquido di raffreddamento motore
• Regime motore (giri/min)
• Livello carburante
• Velocità del veicolo

Le spie informative forniscono al conducente informazioni sulle condizioni presenti nel veicolo. Le spie informative sono raggruppate nei seguenti sistemi/sottosistemi:

• Controllo motore/powertrain
  • Emissioni evaporative (controllo tappo carburante)
  • Spia di malfunzionamento (MIL)
  • Malfunzionamento powertrain (chiave inglese)
  • Cambio (overdrive)
• Illuminazione
  • Abbaglianti
  • Indicatore di direzione
• Controllo veicolo
  • Antifurto
  • Cruise control
  • Controllo di trazione
  • Cambio marcia consigliato

Le spie di avvertimento forniscono al conducente informazioni su condizioni che potrebbero causare lesioni personali o alterare le prestazioni del veicolo. Le spie di avvertimento sono raggruppate nei seguenti sistemi/sottosistemi:

• Controllo motore/powertrain
  • Impianto di ricarica
  • Surriscaldamento motore
  • Pressione olio motore bassa
• Sicurezza occupanti/conducente
  • Porta non chiusa
  • Livello carburante basso
  • Cintura di sicurezza
  • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
  • Sistema di ritenuta supplementare (SRS) (airbag)
• Controllo veicolo
  • ABS
  • Sistema frenante

Gli ingressi cablati provengono dai seguenti sistemi o componenti:

• Bussola
• Interruttore pressione olio motore
• Livello carburante
• Interruttore del centro messaggi
• Comunicazioni di rete High Speed Controller Area Network (HS-CAN) e Medium Speed Controller Area Network (MS-CAN)
• Sistema antifurto passivo (PATS)
• Interruttore di disattivazione del controllo di trazione

La messaggistica tra i moduli è aumentata nel tempo e sta diventando lo standard per l'invio e la ricezione delle informazioni necessarie al funzionamento del quadro strumenti (IC). Per un elenco completo dei messaggi dei moduli con le relative fonti di origine, consultare la Sezione 418-00.

I messaggi di stato e di informazione che il quadro strumenti (IC) richiede da altri ingressi del veicolo sono raggruppati nei seguenti sistemi/sottosistemi:

• ABS
  • Controllo di trazione
• Impianto frenante di base
  • Stato del livello del liquido freni
  • Stato del freno di stazionamento
• Sistema luci
  • Frecce SX/DX
  • Abbaglianti
• Gruppo propulsore
  • Sistema emissioni motore
  • Regime motore (giri/min)
  • Temperatura del liquido di raffreddamento motore
  • Overdrive (O/D) disinserito
  • Velocità del veicolo
• SRS
• TPMS