Combiné d'instruments (IC) - Description et fonctionnement

Le combiné d'instruments (IC) comprend des jauges, des témoins d'information et des témoins d'alerte conçus pour informer le conducteur de l'état des systèmes et l'avertir de la présence de certaines conditions sur le véhicule.

L'IC utilise un afficheur à 2 lignes pour les informations de base telles que le compteur kilométrique et le compteur journalier partiel, ainsi que pour les informations de la zone d'affichage du centre de messages.

Tous les témoins sont des DEL, qui ne sont pas remplaçables. Le seul élément remplaçable est l'ensemble de lentille de l'IC.

La fonction MyKey™ permet au client de programmer un mode de conduite restreint associé à une ou plusieurs clés appelées MyKey™. Lorsqu'une clé MyKey™ est utilisée, l'IC assure les fonctions suivantes :

• Au démarrage du véhicule, dans le cadre de la stratégie d'accueil, le centre de messages affiche MYKEY ACTIVE CONDUISEZ EN TOUTE SÉCURITÉ au conducteur MyKey™. Si la fonction de limitation de vitesse MyKey™ est activée, le centre de messages affiche également VITESSE LIMITÉE À 130 km/h.
• L'IC émet en permanence un signal sonore périodique du rappel de ceinture Belt-Minder® tant que les ceintures de sécurité du conducteur et du passager ne sont pas bouclées. Lorsque le rappel Belt-Minder® est déclenché, le module de commande audio (ACM) est coupé et le centre de messages affiche ATTACHEZ VOTRE CEINTURE POUR RÉACTIVER LA RADIO.
• Si la fonction de limitation de vitesse MyKey™ est activée et que la vitesse du véhicule approche de 130 km/h, le centre de messages affiche VITESSE DU VÉHICULE 80 mph MAX accompagné d'un signal sonore.
• Si la fonction de limitation de vitesse MyKey™ est activée et que la vitesse du véhicule approche de 120 km/h, le centre de messages affiche VITESSE MAXIMALE PROCHE accompagné d'un signal sonore.
• Si l'avertissement de vitesse est réglé sur l'une des valeurs préréglées (75, 90, 105 km/h, [45, 55, 65 mph]) et que le véhicule approche de la vitesse préréglée, le centre de messages affiche VÉRIFIEZ VOTRE VITESSE CONDUISEZ EN TOUTE SÉCURITÉ accompagné d'un signal sonore.
• Si la fonction de contrôle de traction toujours activé est en service et que le conducteur MyKey™ appuie sur le commutateur de contrôle de traction pour le désactiver, le centre de messages affiche ADVTRAC ACTIVÉ RÉGLAGE MyKey™.
• À 120 km (75 miles) d'autonomie restante, l'IC allume le témoin de niveau de carburant bas (si le véhicule en est équipé) et le centre de messages affiche AUTONOMIE 75 MILES accompagné d'un signal sonore.
• Les kilométrages parcourus par l'utilisateur MyKey™ sont disponibles dans l'affichage INFO et dans la fonction de contrôle du système du centre de messages.
• Le nombre de clés MyKey™ programmées et de clés administrateur est disponible dans la fonction de contrôle du système du centre de messages.

Lorsqu'une clé administrateur est utilisée, l'IC assure les fonctions suivantes :

• Le centre de messages propose un menu qui guide l'utilisateur pour créer une clé MyKey™. Lorsque le nombre maximal de clés MyKey™ est atteint, le menu de création de clé MyKey™ n'est plus disponible.
• Le centre de messages propose des menus pour régler 4 fonctions facultatives MyKey™ :
  • Limiteur de vitesse MyKey™ 80 mph
  • Avertissement de vitesse présélectionnée MyKey™
  • Limiteur de volume de la radio MyKey™
  • AdvanceTrac® activé/désactivé
• Le centre de messages propose un menu permettant d'effacer en une seule fois toutes les clés MyKey™ programmées.
• Les kilométrages parcourus par l'utilisateur MyKey™ sont disponibles dans la fonction de contrôle du système du centre de messages.
• Le nombre de clés MyKey™ et de clés administrateur est disponible dans la fonction de contrôle du système du centre de messages.

Reportez-vous à la section 419-01B pour plus d'informations sur les fonctions MyKey™.

Les jauges informent le conducteur de l'état des systèmes. Les systèmes utilisant des jauges sont les suivants :

• Température du liquide de refroidissement moteur
• Régime moteur (tr/min)
• Niveau de carburant
• Vitesse du véhicule

Les témoins d'information informent le conducteur des conditions présentes sur le véhicule. Ces témoins sont regroupés selon les systèmes/sous-systèmes suivants :

• Commande moteur/groupe motopropulseur
  • Émissions par évaporation (contrôle du bouchon de réservoir)
  • Témoin de dysfonctionnement (MIL)
  • Dysfonctionnement du groupe motopropulseur (clé à molette)
  • Boîte de vitesses (surmultiplication)
• Éclairage
  • Feux de route
  • Clignotants
• Commande du véhicule
  • Antivol
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de traction
  • Passage au rapport supérieur

Les témoins d'alerte informent le conducteur de conditions pouvant entraîner des blessures corporelles ou altérer les performances du véhicule. Ces témoins sont regroupés selon les systèmes/sous-systèmes suivants :

• Commande moteur/groupe motopropulseur
  • Circuit de charge
  • Surchauffe moteur
  • Pression d'huile moteur basse
• Occupants/sécurité du conducteur
  • Porte mal fermée
  • Niveau de carburant bas
  • Ceinture de sécurité
  • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
  • Système de retenue supplémentaire (SRS) (coussin gonflable)
• Commande du véhicule
  • ABS
  • Système de freinage

Les entrées câblées proviennent des systèmes ou composants suivants :

• Boussole
• Contacteur de pression d'huile moteur
• Niveau de carburant
• Commutateur du centre de messages
• Communications réseau Controller Area Network haute vitesse (HS-CAN) et Controller Area Network moyenne vitesse (MS-CAN)
• Système antidémarrage passif (PATS)
• Commutateur de désactivation de l'antipatinage

Les messages entre modules se sont multipliés au fil du temps et deviennent la norme pour l'envoi et la réception des informations nécessaires au fonctionnement du CI. Pour une liste complète des messages de modules avec leurs sources d'émission, reportez-vous à la section 418-00.

Les messages d'état et d'information que le CI reçoit des autres entrées du véhicule sont regroupés dans les systèmes/sous-systèmes suivants :

• ABS
  • Contrôle de traction
• Système de freinage de base
  • État du niveau de liquide de frein
  • État du frein de stationnement
• Système d'éclairage
  • Clignotants gauche/droit
  • Feux de route
• Groupe motopropulseur
  • Système antipollution moteur
  • Régime moteur (tr/min)
  • Température du liquide de refroidissement moteur
  • Surmultiplication (O/D) désactivée
  • Vitesse du véhicule
• SRS
• TPMS