Silenziatore e tubo di coda

Il gruppo silenziatore e tubo di coda di serie è di costruzione monoblocco. Il silenziatore e tubo di coda di ricambio è di costruzione in 3 pezzi per veicoli Partial Zero Emissions Vehicle (PZEV) e in 2 pezzi per veicoli non PZEV. È necessario tagliare il sistema di scarico di serie per consentire il montaggio dei tratti di ricambio. Prima di tagliare qualsiasi parte del sistema di scarico, verificare che la posizione del taglio sia corretta rispetto ai tratti di ricambio da installare.

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   Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
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   AVVISO: Non piegare o torcere eccessivamente il tubo flessibile di scarico. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare danni al tubo flessibile di scarico.

   Sostenere il tubo flessibile di scarico con una fascia di supporto o una stecca idonea.

3. Rimuovere i 2 dadi di fissaggio del tubo flessibile di scarico al gruppo silenziatore e tubo di coda.
   • Scartare i dadi e la guarnizione.

4. Rimuovere i 2 dadi di fissaggio del catalizzatore al gruppo silenziatore e tubo di coda.
   • Scartare i dadi e la guarnizione.

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   Staccare il gruppo tubo di coda e silenziatore dai 2 isolatori anteriori dei supporti di scarico.
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   Tagliare il sistema di scarico come indicato nell'illustrazione.

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   Staccare i 2 isolatori dei supporti di scarico e rimuovere il tratto anteriore del silenziatore.
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   Staccare l'isolatore del supporto di scarico e rimuovere il tratto posteriore del silenziatore.

Controllare che gli isolatori dei supporti di scarico non presentino danni o segni di usura. Installare nuovi isolatori dei supporti di scarico se necessario.

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   NOTA: Non serrare ancora la fascetta di ricambio.

   Assemblare il tratto di ricambio anteriore del silenziatore e la fascetta di ricambio.

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   Posizionare il tratto di ricambio posteriore del silenziatore e fissare l'isolatore posteriore del supporto di scarico.
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   NOTA: Non serrare ancora la fascetta di ricambio.

   Utilizzando una fascetta di ricambio, fissare il gruppo del tratto di ricambio anteriore del silenziatore al tratto di ricambio posteriore del silenziatore.

   • Fissare i 4 isolatori dei supporti di scarico al gruppo del tratto di ricambio anteriore del silenziatore.
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   Serrare le fascette di ricambio a 47 N·m.

5. Usando una nuova guarnizione, fissare il gruppo convertitore catalitico-silenziatore e tubo di scarico e installare i 2 nuovi dadi.
   • Serrare a 47 N·m.

6. Usando una nuova guarnizione, fissare il gruppo tubo flessibile di scarico-silenziatore e tubo di scarico e installare i 2 nuovi dadi.
   • Serrare a 47 N·m.

7. AVVISO: Non piegare o torcere eccessivamente il tubo flessibile di scarico. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare danni al tubo flessibile di scarico.

   Rimuovere il supporto del tubo flessibile di scarico.