Carrozzeria e verniciatura

Carrozzeria - Panoramica. Descrizione e funzionamento

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Isolamento

L'isolamento viene utilizzato come smorzatore di rumore per ridurre il rumore esterno della strada e della trasmissione all'interno dell'abitacolo. Vengono utilizzati anche isolanti a base di mastice come isolamento. Sono installati i seguenti isolamenti:

  • sotto il tetto.
  • sopra e sotto il cruscotto.
  • sui pannelli laterali del cofano.
  • sopra i pannelli del pavimento anteriore e posteriore.
  • all'interno delle sezioni del montante centrale, centrale e D.
  • sul pannello della cabina/quarto pannello.
  • dietro il pannello di rivestimento del quarto posteriore.

Altre forme di isolamento includono:

  • rinforzo della galleria anteriore.
  • rinforzo del cruscotto.
  • rivestimenti in mastice del passaruota posteriore.

È dotato di smorzatori in mastice termoadesivo per migliorare le prestazioni NVH.

Inoltre, presenta smorzatori situati all'interno del montante D e fori tappati nel quarto posteriore interno.

Tipi di sigillanti per carrozzeria e relativi impieghi

Sigillante per giunti

  • adesivo/sigillante denso e antiscolamento, utilizzato per sigillare giunti estetici, giunti della carrozzeria del camion, giunti del rivestimento porta e dei pavimenti.
  • può essere utilizzato in caso di perdite d'acqua e problemi di rumore.

Guarnizione e sigillante in silicone

  • guarnizione formabile e adesivo/sigillante multiuso.
  • gomma siliconica che vulcanizza a temperatura ambiente.

Lubrificante spray al silicone

  • rende flessibili e morbide le guarnizioni di porte e finestrini.
  • facilita la chiusura della porta.
  • rallenta lo scricchiolio delle guarnizioni.
  • rallenta l'usura delle guarnizioni.
  • aiuta a mantenere l'allineamento del finestrino della porta riducendo l'attrito tra il telaio del vetro e la guarnizione in gomma.
  • non deve essere utilizzato prima della verniciatura.

Adesivo per rifiniture e guarnizioni

  • adesivo resistente e ad asciugatura rapida, progettato per fissare il nastro di tenuta su tutti i pannelli della carrozzeria e sul metallo circostante.

Mettiti alla prova

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