Vetro fisso. Procedure generali

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

Materiali

Riparazione

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   • Il vetro fisso è il parabrezza ed è dotato di staffa per la telecamera.
   • Il vetro fisso è il parabrezza ed è dotato di modanature incollate.

   Selezionare il metodo di riparazione migliore per il tipo di vetro da sostituire.
   

   1. Metodo del coltello freddo: utilizzare un coltello freddo per tagliare l'uretano dall'esterno del veicolo, a condizione che la lama possa raggiungere il cordone.
      Utilizzare attrezzatura generica: coltello freddo.

   2. Metodo dell'utensile elettrico: utilizzare vari utensili elettrici dall'interno dell'abitacolo con una lama da taglio o a pala.
      Utilizzare attrezzatura generica: utensile elettrico per la rimozione del vetro fisso

   3. Metodo del filo per pianoforte: utilizzare un filo per pianoforte per tagliare l'uretano dall'interno e dall'esterno del veicolo con l'aiuto di un assistente.
      Utilizzare attrezzatura generica: filo per il taglio dei vetri
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   Quando si utilizza il metodo del coltello a freddo, applicare nastro protettivo lungo il perimetro dell'apertura del finestrino per proteggere la verniciatura da danni. Potrebbero essere necessari più strati di nastro.
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   AVVISO: Il vetro fisso nuovo o usato deve essere installato entro 2 ore dal taglio dell'adesivo uretanico. Le superfici di taglio esposte dell'uretano si ossidano e diventano inattive entro 2 ore, riducendo l'efficacia del giunto di riparazione.

   AVVISO: Per evitare la formazione di ruggine, prestare la massima attenzione a non graffiare la vernice o il primer o a danneggiare la flangia di serraggio durante la rimozione del vetro.

   AVVISO: Adottare precauzioni per non danneggiare altri componenti durante il taglio dell'uretano.

   • Il vetro fisso è il parabrezza ed è dotato di staffa per la telecamera.
   • Il vetro fisso è il parabrezza ed è dotato di modanature incollate.

   Rimuovere il vetro fisso.
   Utilizzare l'attrezzatura principale: utensile elettrico per la rimozione del vetro fisso
   Utilizzare l'attrezzatura generica: lama fredda.
   Utilizzare l'attrezzatura generica: coltello
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   AVVISO: Il vetro fisso nuovo o usato deve essere installato entro 2 ore dal taglio dell'adesivo uretanico. Le superfici di taglio esposte dell'uretano si ossidano e diventano inattive entro 2 ore, riducendo l'efficacia del giunto di riparazione.

   Preparare la zona di serraggio per l'installazione del vetro fisso nuovo o usato.
   

   1. Tagliare o rasare l'adesivo uretanico originale sulla flangia di saldatura e sul vetro (se riutilizzato) con un coltello universale, lasciando una base da 1 mm a 2 mm (da 0,04 pollici a 0,08 pollici) sulle parti, solo quando l'installazione finale avviene entro 2 ore.

   2. Rimuovere eventuali materiali estranei o sporco dalla saldatura di serraggio con una spazzola morbida o un aspirapolvere.
      Utilizzare l'attrezzatura generica: aspirapolvere.
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   Se lo strato di vernice è stato danneggiato nel punto di pinzatura della saldatura fino al metallo nudo, applicare il primer solo su quelle aree.
   Materiale: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.
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   Applicare il primer se necessario.
   

   1. Applicare il primer solo sulle aree che erano state precedentemente primerizzate.
      Materiale: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.

   2. Se lo strato di vernice trasparente è stato danneggiato sulla saldatura pinzata ma non fino al metallo nudo, applicare il primer solo su quelle aree.
      Materiale: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.
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   Pulire la superficie interna del nuovo vetro fisso con detergente per vetri.
   Materiale: Spray detergente per vetri ultra pulito Motorcraft® Ultra-Clear. / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
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   Applicare il primer secondo le istruzioni del produttore del nuovo vetro fisso. Lasciare asciugare per almeno 10 minuti.
   Materiale: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.
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   Ispezionare visivamente e rimuovere i residui di adesivo uretanico dal vetro, lasciando un sottile strato per il legame con il nuovo cordone di adesivo uretanico.
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    Applicare il primer secondo le istruzioni del produttore del vetro fisso in ogni punto in cui l'adesivo uretanico è stato completamente rimosso. Lasciare asciugare per almeno 10 minuti.
    Materiale: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.
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    Tagliare la punta dell'applicatore di adesivo uretanico secondo le specifiche.
    Materiale: Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
    Materiale: adesivo uretanico Sika Tack ASAP.

    

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    AVVISO: Assicurarsi che il cordone di uretano sia uniforme per evitare perdite d'aria e d'acqua.

    Applicare un cordone di adesivo uretanico.
    

    1. Iniziare e terminare nei punti di sovrapposizione iniziali per evitare perdite d'aria e d'acqua.

    2. Applicare un cordone di adesivo uretanico alto 14 mm (0,551 pollici) e largo 8 mm (0,314 pollici) sopra l'uretano tagliato esistente. Applicare il cordone di adesivo sulla saldatura.
       Utilizzare attrezzatura comune: Power Caulk Gun
       Materiale: Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
       Materiale: adesivo uretanico Sika Tack ASAP.

    3. Verificare che il cordone non presenti spazi vuoti.

    

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    AVVISO: I finestrini delle porte devono rimanere aperti durante la polimerizzazione dell'adesivo.

    Aprire i finestrini del veicolo per evitare che la pressione dell'aria si accumuli nelle portiere chiuse e comprometta il giunto di adesivo uretanico.
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    Installare il vetro fisso sul veicolo.
    

    1. Installare il vetro fisso premendolo a mano con decisione per garantire una buona aderenza.

    2. Fissare il vetro fisso nella posizione corretta con nastro adesivo finché l'adesivo uretanico non è polimerizzato.
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    Se necessario, rimuovere l'adesivo uretanico in eccesso non indurito dalle superfici interna ed esterna del vetro fisso.
    Materiale: Detergente spray per vetri ultra-pulito Motorcraft® Ultra-Clear. / 3C-23 (ESR-M14P5-A)
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    Se necessario, installare tutti i componenti rimossi.
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    Se in dotazione, eseguire la calibrazione della telecamera IPMA.
    Vedere: Sistema di mantenimento della corsia — funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (419-07 Sistema di mantenimento della corsia, descrizione e funzionamento).