Ford Ka Quiz
Apparecchiatura di emergenza

Collegamento dei cavi per l'avviamento d'emergenza

In questo manuale: Apparecchiatura di emergenza
Introduzione — 6Guida rapida — 3La sicurezza dei bambini — 6Cinture di sicurezza — 5Sistema di sicurezza supplementare — 7Chiavi e telecomandi — 3MyKey — 4Portiere e serrature — 3Sicurezza — 3Volante — 4Lava/tergicristalli — 4Illuminazione — 6Finestrini e specchietti — 3Quadro strumenti — 4Display informazioni — 4Sistema di climatizzazione — 6Sedili — 8Prese elettriche ausiliarie — 1Vani portaoggetti — 1Avviamento del motore — 7Carburante e rifornimento — 7Cambio — 1Freni — 4Controllo della trazione — 1Controllo della stabilità — 1Sistema di parcheggio a ultrasuoni — 3Controllo di crociera — 1Ausili di guida — 4Trasporto di un carico — 3Traino — 8Suggerimenti per la guida — 5Apparecchiatura di emergenza — 6Fusibili — 4Manutenzione — 22Manutenzione del veicolo — 6Ruote e pneumatici — 14Specifiche tecniche — 7Sistema audio — 18SYNC — 12Appendici — 3
6passaggi
~36min
2/5difficoltà
Completati 0 di 6

Nota: nella figura, il veicolo in basso è quello con la batteria carica, utilizzata per ricaricare quella del veicolo in panne.

Avviamento veicolo con cavi volanti
  1. Collegare il cavo di collegamento positivo (+) al terminale positivo (+) della batteria scarica.
  2. Collegare l'altra estremità del cavo positivo (+) al terminale positivo (+) della batteria del secondo veicolo.
  3. Collegare il cavo negativo (-) al terminale negativo (-) della batteria del secondo veicolo.
  4. Eseguire la connessione finale del cavo negativo (-) su una parte in metallo scoperta del motore sul veicolo in panne, lontana dalla batteria e dal sistema di iniezione del carburante.
Nota: Non collegare il cavo negativo (-) alle linee di alimentazione del carburante, ai coperchi delle punterie, al collettore di aspirazione o ai componenti elettrici utilizzandoli come punti di messa a terra.

PERICOLO

Non collegare l'altra estremità del secondo cavo al terminale negativo (-) della batteria da collegare del secondo veicolo. Una scintilla può causare un'esplosione dei gas che si sprigionano attorno alla batteria.

Assicurarsi che i cavi siano a una distanza di sicurezza da ventole, cinghie, parti in movimento del motore o da qualsiasi componente del sistema di erogazione del carburante.

Avvio con cavo di emergenza collegato
  1. Avviare il motore del secondo veicolo e far girare il motore a velocità moderate.
  2. Avviare il motore del veicolo in panne.
Nota: Per i veicoli con cambio manuale, quando la batteria si scarica o si installa una batteria nuova, il motore non parte finché non si preme e tiene premuto il pedale della frizione per due secondi, quindi rilasciare il pedale e attendere due secondi con la chiave ruotata in posizione ON a motore spento.
  1. Dopo l'avvio del veicolo in panne, mantenere accesi i motori di entrambi i veicoli per altri tre minuti prima di scollegare i cavi di collegamento.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Ka: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.