Ford Ka Тест
Аварийное оборудование

Подключение проводов для аварийного запуска

Место в руководстве: Аварийное оборудование
Введение — 6Краткое руководство — 3Безопасность детей — 6Ремни безопасности — 5Дополнительная система безопасности — 7Ключи и брелоки — 3MyKey — 4Двери и замки — 3Безопасность — 3Рулевое колесо — 4Омыватель/стеклоочистители — 4Освещение — 6Стёкла и зеркала — 3Приборная панель — 4Информационный дисплей — 4Система климатизации — 6Сиденья — 8Дополнительные электрические розетки — 1Бардачки и ниши для хранения — 1Запуск двигателя — 7Топливо и заправка — 7Коробка передач — 1Тормоза — 4Контроль тяги — 1Система контроля устойчивости — 1Ультразвуковая система помощи при парковке — 3Круиз-контроль — 1Системы помощи водителю — 4Перевозка груза — 3Буксировка — 8Советы по вождению — 5Аварийное оборудование — 6Предохранители — 4Техническое обслуживание — 22Техническое обслуживание автомобиля — 6Колеса и шины — 14Технические характеристики — 7Аудиосистема — 18SYNC — 12Приложения — 3
6шагов
~36мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 6

Примечание: на рисунке нижний автомобиль — тот, у которого аккумуляторная батарея заряжена; она используется для зарядки батареи автомобиля с разряженным аккумулятором.

Avviamento veicolo con cavi volanti
  1. Подсоедините положительный пусковой провод (+) к положительной клемме (+) разряженной аккумуляторной батареи.
  2. Подсоедините другой конец положительного провода (+) к положительной клемме (+) аккумуляторной батареи второго автомобиля.
  3. Подсоедините отрицательный провод (-) к отрицательной клемме (-) аккумуляторной батареи второго автомобиля.
  4. Выполните последнее подсоединение отрицательного провода (-) к неокрашенной металлической детали двигателя автомобиля с разряженной батареей, на достаточном удалении от аккумуляторной батареи и системы впрыска топлива.
Примечание: не подсоединяйте минусовой провод (-) к топливопроводам, крышкам клапанов, впускному коллектору или электрическим компонентам в качестве точки заземления.

ОПАСНОСТЬ

Не подсоединяйте второй конец провода к отрицательной клемме (-) разряженного аккумулятора. Искра может вызвать взрыв газов, выделяющихся вокруг аккумулятора.

Убедитесь, что провода находятся на безопасном расстоянии от вентиляторов, ремней, движущихся деталей двигателя и любых элементов системы подачи топлива.

Запуск с подключенными проводами-перемычками
  1. Запустите двигатель второго автомобиля и поддерживайте умеренные обороты.
  2. Запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей.
Примечание: на автомобилях с механической коробкой передач, если аккумуляторная батарея разряжена или установлена новая батарея, двигатель не запустится, пока педаль сцепления не будет нажата и удерживаться в нажатом положении две секунды. Затем отпустите педаль и подождите две секунды, при этом ключ повёрнут в положение ON, а двигатель выключен.
  1. После запуска автомобиля с разряженной батареей оставьте работать двигатели обоих автомобилей ещё на три минуты, прежде чем отсоединять пусковые провода.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Ka: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.