Freno di stazionamento elettrico
Il freno di stazionamento elettrico sostituisce il freno di stazionamento tradizionale. L'interruttore di comando si trova sulla console centrale.
AVVERTENZA
Azionare sempre il freno di stazionamento e lasciare il veicolo con il cambio in posizione di parcheggio (P) (cambio automatico), oppure in prima marcia (1) o in retromarcia (R) (cambio manuale).
Nota: Azionando il freno di stazionamento elettrico in determinate circostanze, ad esempio su una salita ripida, il freno di stazionamento elettrico può riattivare i freni dopo tre-dieci minuti. Nota: È possibile che si avvertano diversi rumori quando si aziona e si rilascia il freno di stazionamento elettrico. Questi rumori sono normali.
Parcheggio in salita (veicoli con cambio manuale)
Se si parcheggia il veicolo in salita, inserire la prima marcia (1) e girare il volante verso il lato opposto al marciapiede. Se si parcheggia il veicolo in discesa, inserire la retromarcia (R) e girare il volante verso il marciapiede.
Inserimento del freno di stazionamento elettrico
AVVERTENZA
Se la spia del sistema frenante si accende, potrebbe esserci un problema con il freno di stazionamento elettrico. Far controllare il sistema da un concessionario autorizzato il prima possibile.
Nota: La spia del sistema frenante si accende per dieci secondi se il quadro viene spento dopo l'inserimento del freno di stazionamento elettrico, oppure se il freno di stazionamento elettrico è stato azionato a quadro spento. Nota: Il freno di stazionamento elettrico non viene azionato automaticamente. Occorre azionarlo tramite l'interruttore del freno di stazionamento elettrico.
Sollevare completamente l'interruttore per azionare il freno di stazionamento elettrico.
La spia del sistema frenante si accende per confermare che il freno di stazionamento elettrico è stato azionato.
Vedere Indicatori di informazioni (pagina 89).
Inserimento del freno di stazionamento elettrico con il veicolo in movimento
AVVERTENZE
- Azionare il freno di stazionamento elettrico con il veicolo in marcia attiva il sistema antibloccaggio dei freni. Non utilizzare il freno di stazionamento elettrico con il veicolo in movimento, salvo che il normale impianto frenante non sia in grado di arrestare il veicolo.
- Salvo in caso di emergenza (ad esempio se il pedale del freno non funziona o è bloccato), non azionare il freno di stazionamento elettrico con il veicolo in marcia. In curva, su strade dissestate o con maltempo, una frenata di emergenza può far perdere il controllo del veicolo, fino a provocarne l'uscita di strada.
Se si aziona il freno di stazionamento elettrico con il veicolo in marcia, la spia del sistema frenante si accende e viene emesso un segnale acustico. Vedere Indicatori di informazioni (pagina 89).
Se la velocità del veicolo supera 6 km/h, la forza frenante viene applicata finché si tira l'interruttore. Premendo o rilasciando l'interruttore oppure premendo il pedale dell'acceleratore, la forza frenante si interrompe.
Rilascio del freno di stazionamento elettrico
Il freno di stazionamento elettrico può essere rilasciato manualmente premendo l'interruttore oppure automaticamente.
Sblocco manuale
AVVERTENZA
Se la spia del sistema frenante resta accesa o lampeggia dopo aver rilasciato il freno di stazionamento, potrebbe esserci un problema al sistema frenante. Far controllare il sistema da un concessionario autorizzato il prima possibile.
È possibile rilasciare manualmente il freno di stazionamento elettrico:
- inserendo il quadro;
- premendo il pedale del freno;
- premendo l'interruttore del freno di stazionamento elettrico.
Quando si rilascia il freno di stazionamento elettrico, la spia del sistema frenante si spegne.
Rilascio automatico - rilascio automatico all'avviamento
Il veicolo rilascia automaticamente il freno di stazionamento se sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni:
- la portiera del conducente è chiusa;
- la cintura di sicurezza del conducente è allacciata;
- il veicolo accelera.
- Non viene rilevata alcuna anomalia nel sistema del freno di stazionamento.
Nota: Se la spia del freno di stazionamento elettrico resta accesa, il freno di stazionamento elettrico non viene rilasciato automaticamente. Occorre rilasciarlo tramite l'interruttore del freno di stazionamento elettrico. Nota: Sui veicoli con cambio manuale, se la trasmissione non è in posizione di folle (N) quando si rilascia il pedale della frizione e si preme il pedale dell'acceleratore, il freno di stazionamento elettrico viene rilasciato automaticamente. Nota: Sui veicoli con cambio manuale, è necessario premere completamente il pedale della frizione prima che la funzione di rilascio automatico all'avviamento entri in funzione.
Guidare normalmente utilizzando i pedali dell'acceleratore e della frizione: il freno di stazionamento elettrico verrà rilasciato automaticamente.
La spia del sistema frenante si spegne per confermare che il freno di stazionamento elettrico è stato rilasciato.
Nota : Il rilascio automatico in fase di avviamento con freno di stazionamento elettrico facilita la partenza in salita.
Questa funzione rilascia automaticamente il freno di stazionamento quando la forza motrice del veicolo è sufficiente per superare la salita. Per attivare il rilascio automatico in fase di avviamento durante la partenza in salita, premere rapidamente il pedale dell'acceleratore.
Guida con rimorchio
In base alla pendenza e al peso del rimorchio, il veicolo e il rimorchio possono arretrare leggermente durante la partenza in salita.
Per evitare questo fenomeno:
- tirare l'interruttore e mantenerlo in questa posizione;
- avviare il veicolo, quindi rilasciare l'interruttore quando la potenza motrice del motore è sufficiente.
Batteria scarica
AVVERTENZA
Non è possibile azionare o rilasciare il freno di stazionamento elettrico se la batteria è scarica o quasi scarica.
Se la batteria è scarica o quasi scarica, utilizzare cavi di avviamento e una batteria ausiliaria.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mondeo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.