Impianto frenante (Descrizione e funzionamento)
Posizione dei componenti
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Il veicolo è dotato di un impianto frenante servoassistito a depressione o idroassistito (Hydro-Boost). L'impianto frenante è un sistema idraulico diviso in senso anteriore-posteriore. I freni delle ruote anteriori utilizzano una pinza a doppio pistoncino e un sistema a disco. I freni posteriori utilizzano una pinza a pistoncino singolo e un sistema a disco. Il freno di stazionamento è un sistema meccanico comandato da una leva manuale indipendente ed è autoregolante. Un sistema frenante antibloccaggio a 4 ruote o un sistema antibloccaggio con controllo di trazione (4WABS) è disponibile come optional su tutti i modelli tranne Cobra. Cobra ha di serie ABS e controllo di trazione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.