Cilindro di blocco del commutatore di accensione - Non funzionante

Rimozione e installazione

1. NOTA: Assicurarsi che le ruote anteriori siano in posizione di marcia diritta.

Scollegare il cavo di massa della batteria (14301) e attendere almeno un minuto per consentire lo scaricamento dell'alimentazione di riserva del sistema di ritenuta.

2. AVVERTENZA: Per evitare il rischio di gravi lesioni personali, leggere e seguire tutte le avvertenze, le attenzioni, le note e le istruzioni nella procedura di disattivazione.

Disattivare il sistema di ritenuta supplementare (SRS). Per ulteriori informazioni, consultare Disattivazione e riattivazione del sistema di ritenuta supplementare (SRS) in questa sezione.

3. AVVERTENZA: Per ridurre il rischio di gravi lesioni personali, leggere e seguire tutte le avvertenze, le attenzioni, le note e le istruzioni nella procedura di rimozione e installazione del volante.

Rimuovere il gruppo volante. Per ulteriori informazioni, consultare Volante in questa sezione.

4. Svitare il coperchio dal cilindro del commutatore di accensione.

5. NOTA: Il cilindro di blocco viene riparato scartando il cilindro di blocco non funzionante e costruendo un nuovo cilindro di blocco con il kit di riparazione appropriato (F85Z-11582-AA). Il kit di riparazione comprende una scheda di istruzioni dettagliata per costruire il nuovo cilindro di blocco in base al codice chiave attuale del veicolo.

Rimuovere il cilindro di blocco dell'interruttore di accensione.

• Usare una punta da trapano da 1/8 di pollice per forare il perno di ritegno del cilindro di blocco.
• Usare una punta da trapano da 3/8 di pollice per forare al centro la sede della chiave dell'accensione finché il cilindro di blocco dell'interruttore di accensione non si stacca.
• Rimuovere e scartare il cilindro di blocco dell'interruttore di accensione e pulire i trucioli di foratura dal piantone dello sterzo.

6. Rimuovere il fermo del cuscinetto.

7. Rimuovere il cuscinetto e l'ingranaggio.

• Pulire accuratamente tutti i trucioli di foratura dal piantone dello sterzo e controllarlo per verificare la presenza di danni.

8. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

• Installare un nuovo cilindro di blocco dell'interruttore di accensione.
• Verificare il funzionamento del cilindro di blocco del commutatore di accensione.

9. AVVERTENZA: Per evitare il rischio di lesioni personali gravi, leggere e seguire tutte le avvertenze, le cautele, le note e le istruzioni della procedura di riattivazione.

Riattivare il sistema di ritenuta supplementare (SRS). Per ulteriori informazioni, consultare Disattivazione e riattivazione del sistema di ritenuta supplementare (SRS) in questa sezione.