Ford Mustang (1999-2004) Manuale di assistenza: Test diagnostici dettagliati

ATTENZIONE: Prima di rimuovere e installare il GEM o i suoi connettori, scollegare la batteria. Il mancato rispetto di questa avvertenza farà sì che il GEM memorizzi molti DTC errati e può causare un funzionamento irregolare del GEM dopo l'installazione.

ATTENZIONE: Prestare attenzione quando si sonda il modulo centrale di giunzione (CJB), il modulo di giunzione batteria (BJB) o qualsiasi connettore. Il ricettacolo del connettore si danneggia se la sonda utilizzata è troppo grande.

ATTENZIONE: I moduli elettronici sono sensibili alle cariche elettrostatiche. Se esposti a tali cariche, possono subire danni.

NOTA: Se vengono registrati DTC continui e il sintomo non è presente durante l'esecuzione dei test di precisione, la causa potrebbe essere un problema intermittente. Controllare sempre che non vi siano collegamenti allentati o terminali corrosi.

NOTA: Completare l'intero test diagnostico relativo al sintomo prima di installare un nuovo GEM.

TEST DIAGNOSTICO A: NESSUNA COMUNICAZIONE CON IL MODULO ELETTRONICO GENERICO

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
ATTENZIONE: utilizzare l'adattatore/gli adattatori per sonda corretto/i durante le misurazioni. Il mancato utilizzo dell'adattatore/degli adattatori per sonda corretto/i può danneggiare il connettore.
A1 ALIMENTAZIONE DEL MODULO ELETTRONICO GENERICO (GEM)	Sì PASSARE al punto A2. No RIPARARE il/i circuito/i interessato/i. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
Chiave in posizione OFF. Scollegare: Modulo elettronico generico (GEM) C201a. Scollegare: GEM C201b. Chiave in posizione ON. Utilizzando la tabella seguente, misurare la tensione tra il GEM, lato cablaggio, e la massa. Le tensioni sono superiori a 10 volt?
A2 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO DI MASSA DEL GEM 397 (BK/WH) NON SIA APERTO	Sì PASSARE al punto A3 . No RIPARARE il/i circuito/i interessato/i. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
Chiave in posizione OFF. Misurare la resistenza tra il pin 2 del connettore C201b del GEM, circuito 397 (NERO/BIANCO), lato cablaggio e massa. La resistenza è inferiore a 5 ohm?
A3 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 397 (BK/WH) NON SIA IN CORTO CON L'ALIMENTAZIONE	Sì RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema. No CONSULTARE la sezione
Misurare la tensione tra il pin 2 del GEM C201b, circuito 397 (BK/WH), lato cablaggio, e massa. È presente una tensione?

TEST DIAGNOSTICO B: LE LUCI DI CORTESIA NON FUNZIONANO

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
B1 VERIFICARE GLI STATI DEL QUADRO	Sì Passare a B2. No Per problemi di chiave inserita nel blocchetto di accensione, CONSULTARE la Sezione
Monitorare i PID del GEM IGN_KEY, IGN_A, IGN_S e IGN_R mentre si commuta il quadro attraverso le posizioni OFF, ACC, RUN, START e chiave estratta. I valori PID corrispondono alle posizioni del commutatore di accensione?
B2 CONTROLLARE L'INGRESSO DI PORTA ACCOSTATA AL GEM	Sì Passare a B3. No CONSULTARE la sezione
Monitorare i PID del GEM D_DOOR e P_DOOR mentre si aprono e chiudono le portiere del guidatore e del passeggero. I PID del GEM D_DOOR e P_DOOR corrispondono alle posizioni delle portiere del guidatore e del passeggero?
B3 CONTROLLARE LO STATO DELL'INGRESSO DELL'INTERRUTTORE DELLA LUCE DI CORTESIA AL GEM - MONITORARE IL PID DOMESW DEL GEM	Sì Passare a B4. No PASSARE a B13.
Monitorare il PID DOMESW del GEM mentre si attiva e disattiva l'interruttore della luce di cortesia. Il PID DOMESW del GEM corrisponde alla posizione dell'interruttore della luce di cortesia?
B4 CONTROLLARE L'INGRESSO DI PORTELLONE BAGAGLIAIO ACCOSTATO AL GEM - MONITORARE IL PID DECKLID DEL GEM	Sì Passare a B5. No PASSARE a B16
Monitorare il PID DECKLID del GEM mentre si apre e chiude il portellone bagagliaio. Il PID DECKLID del GEM corrisponde alla posizione dell'interruttore del portellone?
B5 CONTROLLARE I CIRCUITI DELLE LUCI DI CORTESIA	Sì PASSARE a B12. No Passare a B6.
Chiudere il portellone bagagliaio e tutte le portiere. Portare gli interruttori della luce di cortesia e della luce mappa in posizione di spento. Le luci di cortesia si accendono?
B6 CONTROLLARE IL COMANDO DEL GEM SULLE LUCI DI CORTESIA	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No Passare a B7.
Attivare il comando attivo del GEM COURTESYL ON, quindi OFF. Le luci di cortesia si accendono quando viene attivato il comando attivo del GEM COURTESYL ON e si spengono quando viene attivato il comando COURTESYL OFF?
B7 CONTROLLARE IL GEM PER UN GUASTO INTERNO	Sì VAI a B8. No INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC
Attivare il comando attivo del GEM COURTESYL ON, quindi OFF. Si sente un clic udibile provenire dal GEM durante l'attivazione del comando attivo COURTESYL ON?
B8 CONTROLLARE LA TENSIONE DEL CIRCUITO 1034 (NERO/BIANCO)	Sì PASSARE a B11. No VAI a B9.
Scollegare la luce di cortesia C929 (coupé) o la luce mappa C978 (cabriolet) Attivare il comando attivo del GEM COURTESYL ON. Misurare la tensione tra il pin 3 della luce di cortesia/mappa C929 (coupé) o il pin 4 della luce mappa C978 (cabriolet), circuito 1034 (NERO/BIANCO), lato cablaggio e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
B9 CONTROLLARE IL CIRCUITO 1006 (GRIGIO SCURO/BIANCO) PER INTERRUZIONE	Sì Vai a B10 . No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
NOTA: Verificare la tensione della batteria al fusibile 7 (20A) del CJB prima di eseguire questo test. Scollegare: connettore GEM C201a. Misurare la tensione tra il pin 1 del connettore GEM C201a, circuito 1006 (GRIGIO SCURO/BIANCO), lato cablaggio e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
B10 CONTROLLARE IL CIRCUITO 1034 (NERO/BIANCO) PER INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
Scollegare: GEM C201c. Misurare la resistenza tra il pin 3 del connettore GEM C201c, circuito 1034 (NERO/BIANCO), lato cablaggio e il pin 3 della luce di cortesia/mappa C929 (coupé) o il pin 4 della luce mappa C978 (cabriolet), circuito 1034 (NERO/BIANCO), lato cablaggio. La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B11 CONTROLLARE IL CIRCUITO 1205 (NERO) PER INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE un nuovo gruppo luce di cortesia/mappa. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE Gruppo luce - Mappa/Cortesia. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
Misurare la resistenza tra il pin 2 della luce di cortesia/mappa C929 (coupé) o il pin 1 della luce mappa C978 (cabriolet), circuito 1205 (NERO), lato cablaggio e massa. La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B12 CONTROLLARE IL CIRCUITO 1034 (NERO/BIANCO) PER CORTO CON LA BATTERIA	Sì RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC. No INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
Misurare la tensione tra il pin 3 del connettore GEM C201c, circuito 1034 (NERO/BIANCO), lato cablaggio e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
B13 CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELLA LUCE DI CORTESIA - MONITORARE IL PID DOMESW DEL GEM	Sì PASSARE a B15. No PASSARE a B14.
Monitorare il PID DOMESW del GEM mentre si sposta l'interruttore della luce interna dalla posizione OFF alla posizione ON. Il valore PID DOMESW del GEM indica sempre ON?
B14 CONTROLLARE IL CIRCUITO 706 (GRIGIO) PER INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
Scollegare: GEM C201e. Misurare la tensione tra il pin 21 del connettore GEM C201e, circuito 706 (GRIGIO), lato cablaggio e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
B15 CONTROLLARE IL CIRCUITO 706 (GRIGIO) PER CORTO CON LA BATTERIA	Sì RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC. No INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
Misurare la tensione tra il pin 21 del connettore GEM C201e, circuito 706 (GRIGIO), lato cablaggio e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
B16 CONTROLLARE IL CIRCUITO 486 (MARRONE/BIANCO) PER INTERRUZIONE O CORTO A MASSA - MONITORARE IL PID DECKLID DEL GEM	Sì PASSARE a B17. No PASSARE a B19.
Monitorare il PID DECKLID del GEM mentre si apre e chiude il portellone bagagliaio. Il PID DECKLID del GEM corrisponde alla posizione del portellone bagagliaio?
B17 CONTROLLARE LA SOLENOIDE DEL PORTELLONE BAGAGLIAIO PER CORTO A MASSA	Sì INSTALLARE una nuova solenoide del portellone bagagliaio. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE il DTC. No PASSARE a B18.
Chiave in posizione OFF. Scollegare: solenoide del portellone bagagliaio C430. Monitorare il PID DECKLID del GEM. Il PID DECKLID del GEM indica chiuso?
B18 CONTROLLARE IL CIRCUITO 486 (MARRONE/BIANCO) PER CORTO A MASSA	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
Scollegare: GEM C201d. Misurare la resistenza tra il pin 3 del connettore GEM C201d, circuito 486 (MARRONE/BIANCO), lato cablaggio e massa. La resistenza è superiore a 10.000 ohm?
B19 CONTROLLARE IL CIRCUITO 486 (MARRONE/BIANCO) PER INTERRUZIONE - MONITORARE IL PID DECKLID DEL GEM	Sì PASSARE a B21. No PASSARE a B20.
Scollegare: solenoide del portellone bagagliaio C430. Monitorare il PID DECKLID del GEM. Collegare un ponticello con fusibile da 10A tra il pin 3 della solenoide del portellone bagagliaio C430, circuito 486 (MARRONE/BIANCO), lato cablaggio e massa. Il PID DECKLID del GEM indica APERTO con il ponticello installato?
B20 CONTROLLARE IL CIRCUITO 486 (MARRONE/BIANCO) PER INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
Scollegare: GEM C201d. Misurare la resistenza tra il pin 3 del connettore GEM C201d, circuito 486 (MARRONE/BIANCO), lato cablaggio e il pin 3 della solenoide del portellone bagagliaio C430, circuito 486 (MARRONE/BIANCO), lato cablaggio. La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B21 CONTROLLARE IL CIRCUITO DI MASSA 1205 (NERO) PER INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE una nuova solenoide del portellone bagagliaio. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
Misurare la resistenza tra il pin 1 del microinterruttore del portellone bagagliaio C430, circuito 1205 (BK), lato cablaggio, e massa. La resistenza è inferiore a 5 ohm?

PROCEDURA DIAGNOSTICA C: L'ILLUMINAZIONE A RICHIESTA NON FUNZIONA

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
C1 VERIFICARE L'ALIMENTAZIONE DEL GEM ALLE LAMPADE A RICHIESTA	Sì PASSARE a C8. No PASSARE al punto C2 .
Accendere entrambe le luci di lettura premendo i relativi interruttori. Accendere entrambe le lampade dello specchietto di cortesia. Aprire il portellone del bagagliaio. Una delle lampade si accende?
C2 VERIFICARE GLI STATI DEL QUADRO	Sì PASSARE al punto C3 . No Per problemi di chiave inserita nel blocchetto di accensione, CONSULTARE la Sezione
Monitorare i PID del GEM IGN_KEY, IGN_A, IGN_S e IGN_R mentre si commuta il quadro attraverso le posizioni OFF, ACC, RUN, START e chiave estratta. I valori PID corrispondono alle posizioni del commutatore di accensione?
C3 VERIFICARE GLI INGRESSI DI PORTIERA APERTA DI GUIDATORE E PASSEGGERO AL GEM	Sì PASSARE a C4 . No CONSULTARE la sezione
Monitorare i PID del GEM D_DOOR e P_DOOR mentre si aprono e chiudono la portiera del guidatore e quella del passeggero. I PID del GEM D_DOOR e P_DOOR corrispondono alla posizione delle portiere del guidatore e del passeggero?
C4 VERIFICARE L'INGRESSO DELL'INTERRUTTORE LUCI INTERNE AL GEM - MONITORARE IL PID DEL GEM DOMESW	Sì PASSARE a C5 . No ANDARE al Test diagnostico B.
Monitorare il PID DOMESW del GEM mentre si sposta l'interruttore della luce interna dalla posizione OFF alla posizione ON. I valori del PID del GEM DOMESW corrispondono alla posizione dell'interruttore delle luci interne?
C5 VERIFICARE L'INGRESSO DI PORTELLONE BAGAGLIAIO APERTO AL GEM - MONITORARE IL PID DEL GEM DECKLID	Sì PASSARE a C6. No ANDARE al Test diagnostico B.
Monitorare il PID del GEM DECKLID mentre si apre e chiude il portellone del bagagliaio. Il PID DECKLID del GEM corrisponde alla posizione del portellone bagagliaio?
C6 VERIFICARE CIRCUITO 705 (LG/OG) PER INTERRUZIONE	Sì VAI a C7. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
Accendere entrambe le luci di lettura usando gli interruttori nello specchietto retrovisore. Accendere entrambe le lampade dello specchietto di cortesia. Aprire il portellone del bagagliaio. Scollegare: GEM C201c. Collegare un ponticello con fusibile (20A) tra il pin 4 del GEM C201c, circuito 705 (LG/OG), lato cablaggio, e il morsetto positivo della batteria. Le lampade a richiesta si accendono?
C7 VERIFICARE CIRCUITO 1006 (DG/WH) PER INTERRUZIONE	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No RIPARARE il circuito. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
NOTA: verificare la tensione della batteria al fusibile 7 (20A) del CJB prima di eseguire questa prova. Scollegare: connettore GEM C201a. Misurare la tensione tra il pin 1 del connettore GEM C201a, circuito 1006 (GRIGIO SCURO/BIANCO), lato cablaggio e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
C8 VERIFICARE TENSIONE SUL CIRCUITO 705 (LG/OG) ALLA LAMPADA A RICHIESTA NON FUNZIONANTE	Sì PASSARE a C9. No RIPARARE il circuito interessato. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
Chiave in posizione OFF. Scollegare la lampada a richiesta non funzionante: plafoniera/lettura C929 (coupé), lettura C907 (cabriolet), specchietto di cortesia destro C906, specchietto di cortesia sinistro C978 o illuminazione bagagliaio C4111. Misurare la tensione tra la lampada a richiesta non funzionante, circuito 705 (LG/OG), lato cablaggio, e massa. La tensione è superiore a 10 volt?
C9 VERIFICARE INTERRUZIONE DEL CIRCUITO 1205 (BK) ALLA LAMPADA A RICHIESTA NON FUNZIONANTE	Sì INSTALLARE un nuovo gruppo lampada a richiesta. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC. No RIPARARE il circuito interessato. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
Misurare la resistenza tra la lampada a richiesta non funzionante, circuito 1205 (BK), lato cablaggio, e massa. La resistenza è inferiore a 5 ohm?

PROCEDURA DIAGNOSTICA D: L'INGRESSO ILLUMINATO NON FUNZIONA CON IL TRASMETTITORE A DISTANZA

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
D1 VERIFICARE L'INGRESSO DEL TRASMETTITORE A DISTANZA AL GEM	Sì Passare a D2. No CONSULTARE la sezione
Estrarre la chiave di accensione dal blocchetto. Premere il pulsante di chiusura e poi quello di apertura sul trasmettitore a distanza. Le portiere si chiudono quando si preme il pulsante di chiusura e si aprono quando si preme il pulsante di apertura?	Sì Passare a D2. No CONSULTARE la sezione
D2 VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELL'INGRESSO ILLUMINATO SENZA TRASMETTITORE A DISTANZA	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No PASSARE alla Procedura diagnostica B
Aprire la portiera del guidatore. Le luci di cortesia si accendono?

PROCEDURA DIAGNOSTICA E: IL RISPARMIO BATTERIA NON SI DISATTIVA DOPO IL TIMEOUT

Fase del test	Risultato / Azione da eseguire
E1 VERIFICARE IL CONTROLLO DEL GEM DELLA FUNZIONE RISPARMIO BATTERIA - ATTIVARE IL COMANDO ATTIVO DEL GEM BATT SAVR ON	Sì INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC. No PASSARE al punto E2.
Attivare il comando attivo del GEM BATT SAVR ON e poi OFF. Le luci di cortesia si accendono e si spengono quando il comando attivo del GEM BATT SAVR viene attivato ON e OFF?
E2 VERIFICARE CORTOCIRCUITO A BATTERIA SUI CIRCUITI 1034 (BK/WH) E 705 (LG/OG)	Sì RIPARARE il circuito interessato. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC. No INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
Scollegare: GEM C201c. Misurare la tensione tra il pin 3 del GEM C292, circuito 1034 (BK/WH), lato cablaggio, e massa; e tra il pin 4 del GEM C292, circuito 705 (LG/OG), lato cablaggio, e massa. La tensione è superiore a 10 volt?

Test diagnostici dettagliati

TEST DIAGNOSTICO A: NESSUNA COMUNICAZIONE CON IL MODULO ELETTRONICO GENERICO

TEST DIAGNOSTICO B: LE LUCI DI CORTESIA NON FUNZIONANO

PROCEDURA DIAGNOSTICA C: L'ILLUMINAZIONE A RICHIESTA NON FUNZIONA

PROCEDURA DIAGNOSTICA D: L'INGRESSO ILLUMINATO NON FUNZIONA CON IL TRASMETTITORE A DISTANZA

PROCEDURA DIAGNOSTICA E: IL RISPARMIO BATTERIA NON SI DISATTIVA DOPO IL TIMEOUT

Mettiti alla prova