Sistema delle cinture di sicurezza (Descrizione e funzionamento)
AVVERTENZA: Tutti i gruppi cinture di sicurezza, inclusi gli avvolgitori, le fibbie, i gruppi di supporto della fibbia delle cinture anteriori (barra scorrevole, se presente), il regolatore di altezza della cintura a tracolla (se presente), i gruppi di ancoraggio per il seggiolino per bambini (se presenti) e la relativa ferramenta di fissaggio devono essere ispezionati dopo qualsiasi collisione. Ford raccomanda di installare gruppi cinture di sicurezza nuovi, a meno che un tecnico qualificato non constati che i gruppi non presentano danni e funzionano correttamente. Anche i gruppi cinture di sicurezza non in uso durante una collisione devono essere ispezionati e, se si riscontrano danni o un funzionamento errato, devono essere sostituiti.
AVVERTENZA: Ogni posto a sedere del veicolo dispone di un gruppo cintura di sicurezza specifico, composto da una fibbia e una linguetta. Il gruppo cintura di sicurezza è progettato per essere utilizzato come coppia e non deve essere usato tra posti a sedere diversi.
Su questo veicolo è utilizzato un sistema di ritenuta attivo a un solo avvolgitore con anello continuo, sia per i sedili anteriori sia per quelli posteriori.
Cintura di sicurezza a due punti/a tre punti - Modalità di bloccaggio doppia
AVVERTENZA: I seggiolini per neonati rivolti all'indietro non devono mai essere collocati sui sedili anteriori. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare lesioni personali.
L'avvolgitore a doppia modalità di bloccaggio sulla parte a tracolla della cintura combinata a due punti/a tre punti, per il passeggero del sedile anteriore lato passeggero e per i passeggeri dei sedili posteriori laterali, funziona in due modi:
1. In modalità sensibile al veicolo (bloccaggio di emergenza), l'avvolgitore della cintura a tracolla consente all'occupante la libertà di movimento, bloccandosi saldamente solo in caso di frenata brusca, curva brusca o urti di circa 8 km/h o superiori. Gli avvolgitori delle cinture di sicurezza esterne anteriori e posteriori possono anche essere bloccati tirando o strattonando la cintura.
2. In modalità di bloccaggio automatico, il retrattore della cintura a tracolla si blocca automaticamente e resta bloccato quando la cintura combinata addominale/a tracolla è allacciata, limitando il movimento dell'occupante. Questa modalità assicura un'aderenza stretta della cintura addominale/a tracolla sull'occupante e sul sistema di ritenuta del seggiolino per bambini o della culla per neonati.
Quando la cintura combinata addominale/a tracolla viene slacciata e lasciata riavvolgere completamente, il retrattore passa alla modalità di bloccaggio sensibile al veicolo (di emergenza).
La modalità di bloccaggio automatico deve essere utilizzata quando si installa un seggiolino per bambini sul sedile anteriore del passeggero e sui sedili posteriori laterali, dove sono previsti retrattori a doppio bloccaggio.
Sistema di avviso cintura di sicurezza
La spia di avviso cintura di sicurezza si accende e un cicalino suona per ricordare agli occupanti di allacciare le cinture di sicurezza.
Le condizioni di funzionamento della spia di avviso cintura di sicurezza e del cicalino sono le seguenti:
- Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata prima che la chiave di accensione sia portata in ON, la spia di avviso cintura di sicurezza si accende per da uno a due minuti e il cicalino di avviso suona per da quattro a otto secondi.
- Se la cintura di sicurezza del conducente viene allacciata mentre la spia di avviso è accesa e il cicalino di promemoria sta suonando, la spia di avviso cintura di sicurezza e il cicalino di promemoria si spengono.
- Se la cintura di sicurezza del conducente viene allacciata prima che la chiave di accensione sia portata in ON, la spia di avviso cintura di sicurezza si accende per 3 secondi e poi si spegne. Il cicalino di avviso resta spento.
Belt Minder (se in dotazione)
La funzione Belt Minder è un avviso supplementare rispetto alla funzione di avviso cintura di sicurezza. Questa funzione fornisce ulteriori promemoria al conducente che la sua cintura di sicurezza non è allacciata, facendo suonare a intermittenza un cicalino e accendendo la spia di avviso cintura di sicurezza nel quadro strumenti.
| Se... | Allora... |
| La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata circa 5 secondi dopo lo spegnimento della spia di avvertimento della cintura di sicurezza... | La funzione Belt Minder si attiva: la spia di avviso cintura di sicurezza si accende e il cicalino di avviso suona per 6 secondi ogni 30 secondi, ripetendosi per circa 5 minuti o fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata. |
| La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata mentre la spia della cintura di sicurezza è accesa e il segnale acustico di avvertimento sta suonando... | La funzione Belt Minder non si attiva. |
| La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata prima che il commutatore di accensione venga portato in posizione ON... | La funzione Belt Minder non si attiva. |
Prolunga della cintura di sicurezza
Una cintura di sicurezza troppo corta anche quando è completamente estratta può essere allungata. È disponibile la prolunga della cintura di sicurezza (611C22). Questo gruppo aggiunge circa 20 cm (8 pollici) alla lunghezza della cintura di sicurezza. Usare la prolunga della cintura di sicurezza solo se la cintura è troppo corta con il nastro completamente estratto. Non usare la prolunga per modificare l'aderenza della cintura a tracolla sul torace. Le prolunghe delle cinture di sicurezza sono disponibili gratuitamente presso qualsiasi concessionario Ford o Lincoln-Mercury autorizzato.
Ancoraggi inferiori e cinghie di ritenuta per bambini (LATCH)
Il sistema di ancoraggi inferiori e cinghie di ritenuta per bambini (LATCH) è un sistema di fissaggio standardizzato e uniforme per l'installazione di seggiolini per bambini sui veicoli passeggeri. I seggiolini per bambini predisposti per LATCH hanno due attacchi inferiori che si collegano alla parte del veicolo del sistema LATCH.
La parte del veicolo del sistema è composta da due punti di attacco (fili da 6 mm) imbullonati al pavimento in entrambe le posizioni dei sedili laterali della seconda fila. I punti di attacco sporgono dalla linea di giunzione tra il cuscino del sedile e lo schienale.
Se un seggiolino per bambini era in uso durante una collisione, ispezionare la parte del veicolo del sistema per verificare eventuali danni. Se uno dei punti di attacco (fili da 6 mm) è danneggiato, deve essere installato uno nuovo. Per l'assistenza, consultare la relativa procedura di rimozione e installazione in questa sezione.
Fissaggio dei seggiolini con cinghie di ritenuta superiori
Alcuni produttori realizzano seggiolini per bambini dotati di una cinghia di ritenuta che passa sopra lo schienale del sedile del veicolo e si collega a un punto di ancoraggio. Altri produttori offrono la cinghia di ritenuta come accessorio. Per informazioni sull'ordinazione di una cinghia di ritenuta, contattare il produttore del seggiolino per bambini.
AVVERTENZA: è importante che il bullone/ancoraggio sia serrato saldamente alla coppia specificata.
In caso contrario, il seggiolino per bambini potrebbe non essere fissato correttamente e il bambino potrebbe subire lesioni in caso di frenata brusca o incidente.Le istruzioni per l'installazione del kit di ancoraggio della cinghia di ritenuta per la sicurezza del bambino sono incluse nel kit insieme all'attacco della cinghia.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.